بحث
الكتالوج / DELPHI / 12638824
DELPHI

12638824

عرض المواصفات
Direct Cylinder High-Pressure Electromagnetic Multi-Hole InjectorGM SIDI 150-bar High Pressure Direct InjectionEuro 6330

DELPHI 12638824 بخاخ وقود مباشر سيلفرادو سييرا تاهو 5.3L 6.2L V8

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 12638824 · الرقم الأصلي OEM 12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217, 12672368 · التطبيق GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)
منصة المحرك:GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) →
الرقم الأصلي (OE)12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217, 12672368
صمام التحكم-
فوهة الرش (النوزل)-
ضغط المسطرة (الريل)150 bar
معيار الانبعاثاتEuro 6 / Tier 3 Bin 30 / ULEV
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / SuburbanGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
GMC Sierra 1500 / YukonGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Injector TechnologyHigh-Pressure Direct Cylinder Electromagnetic Solenoid
Coil Resistance1.3 - 1.7 Ohms (Low Impedance Peak-and-Hold)
Seal DesignVirgin Teflon Combustion Chamber Radial Seal
Fuel Rail Fastener Torque12 N·m
Jumper Line Torque30 N·m
Flow Rate126 g/min @ 100 bar test fluid
OE Cross References12638824, 12668390, 12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217
Failure SymptomsRough cold idle, misfires (P0300-P0308), rich codes (P0172/P0175), fuel wash, catalytic converter damage
Diagnostic TestAutomated injector balance pressure drop test via GDS2 scan tool
تجميع الدائرة

مضخة وقود الضغط العالي المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)

تعمل على نفس دائرة الضغط العالي بنظام القضيب المشترك. عند تشخيص انخفاض الضغط (P0087)، تحقق من تدفق المضخة قبل استبدال الحاقنات.

HITACHIتطابق دقيق للمحرك والهيكل
12692511
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
HITACHIتطابق دقيق للمحرك والهيكل
12694551
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
GMتطابق دقيق للمحرك والهيكل
12698485
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
HITACHIتطابق دقيق للمحرك والهيكل
12668390
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
12698944
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
04

إرشادات التركيب

  1. [
  2. "Depressurize fuel system and disconnect battery; remove intake manifold and fuel rail heat shields.",
  3. "Remove high-pressure cross-over fuel pipe and discard single-use high pressure metal line seals.",
  4. "Remove fuel rail retaining bolts and use special slide hammer puller tool (EN-47218) to lift rail assembly.",
  5. "Carefully unclip suspect injectors from the fuel rail; inspect injector bores in the cylinder head.",
  6. "Install brand new Teflon combustion seals using seal sizing tool (EN-48266) to ensure compression recovery.",
  7. "Apply clean engine oil sparingly to top O-rings; insert injectors firmly into rail retaining clips.",
  8. "Seat fuel rail into cylinder heads squarely and torque mounting bolts in two passes: 5 N·m then final 12 N·m.",
  9. "Install new intermediate crossover pipe and torque flare fittings to 30 N·m; clear all misfire codes."
  10. ]
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
تصفح جميع رموز اعطال الديزل الـ 61 في مركز الورشة ->
بروتوكولات الورشة الفنية

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
دليل تشغيلي قياسي لورش ديزل كومن ريل

دليل فك حواقن الديزل المستعصية وتنظيف الكربون | FuelPartsDB

دليل ورش العمل لفك حواقن الديزل المستعصية، والسحب بالاهتزاز الهوائي، وإذابة الكربون بالمذيبات، وكشط مقعد الحاقن بدقة دون إتلاف رأس المحرك.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني