Hledat
Katalog / DELPHI / 12638824
DELPHI

12638824

Zobrazit parametry
Direct Cylinder High-Pressure Electromagnetic Multi-Hole InjectorGM SIDI 150-bar High Pressure Direct InjectionEuro 6330

DELPHI 12638824 Vstřikovač Silverado Sierra Tahoe 5.3L 6.2L V8

Referenční údaje vstřikovače Common Rail Bosch 12638824 · OEM 12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217, 12672368 · Použití GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)
Motorová platforma:GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) →
OE ČÍSLO12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217, 12672368
ŘÍDICÍ VENTIL-
TRYSKA-
TLAK V RAILU150 bar
EMISNÍ NORMAEuro 6 / Tier 3 Bin 30 / ULEV
ZÁRUKA12 Měsíců
01

Kompatibilní vstřikovače

OEM reference
02

Použití ve vozidlech a motorech

VozidloMotorRoky výroby
Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / SuburbanGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
GMC Sierra 1500 / YukonGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
03

Technické specifikace

ParametrHodnota
Provozní tlakKlíčový parametr
Injector TechnologyHigh-Pressure Direct Cylinder Electromagnetic Solenoid
Coil Resistance1.3 - 1.7 Ohms (Low Impedance Peak-and-Hold)
Seal DesignVirgin Teflon Combustion Chamber Radial Seal
Fuel Rail Fastener Torque12 N·m
Jumper Line Torque30 N·m
Flow Rate126 g/min @ 100 bar test fluid
OE Cross References12638824, 12668390, 12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217
Failure SymptomsRough cold idle, misfires (P0300-P0308), rich codes (P0172/P0175), fuel wash, catalytic converter damage
Diagnostic TestAutomated injector balance pressure drop test via GDS2 scan tool
SESTAVA OKRUHU

Kompatibilní vysokotlaké čerpadlo (Sestava palivového okruhu)

Pracuje na stejném vysokotlakém okruhu Common Rail. Při poklesu tlaku (P0087) ověřte dodávku čerpadla před výměnou vstřikovačů.

HITACHIPřesná shoda motoru a podvozku
12692511
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Technická specifikace a zapojení pinů
HITACHIPřesná shoda motoru a podvozku
12694551
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Technická specifikace a zapojení pinů
GMPřesná shoda motoru a podvozku
12698485
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Technická specifikace a zapojení pinů
HITACHIPřesná shoda motoru a podvozku
12668390
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
Technická specifikace a zapojení pinů
BOSCHPřesná shoda motoru a podvozku
12698944
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
Technická specifikace a zapojení pinů
04

Pokyny k montáži

  1. [
  2. "Depressurize fuel system and disconnect battery; remove intake manifold and fuel rail heat shields.",
  3. "Remove high-pressure cross-over fuel pipe and discard single-use high pressure metal line seals.",
  4. "Remove fuel rail retaining bolts and use special slide hammer puller tool (EN-47218) to lift rail assembly.",
  5. "Carefully unclip suspect injectors from the fuel rail; inspect injector bores in the cylinder head.",
  6. "Install brand new Teflon combustion seals using seal sizing tool (EN-48266) to ensure compression recovery.",
  7. "Apply clean engine oil sparingly to top O-rings; insert injectors firmly into rail retaining clips.",
  8. "Seat fuel rail into cylinder heads squarely and torque mounting bolts in two passes: 5 N·m then final 12 N·m.",
  9. "Install new intermediate crossover pipe and torque flare fittings to 30 N·m; clear all misfire codes."
  10. ]
05

Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly

Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Prohlednete si vsech 61 chybovych kodu dieselu v nasem servisnim centru ->
DÍLENSKÉ PROTOKOLY

Technické diagnostické a servisní protokoly

Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.

Dílenský diagnostický protokol

Test Přepadu Vstřikovačů Common Rail: Mezní Hodnoty a Postup

Měření dynamického přepadu vstřikovačů Common Rail pomocí odměrných válců. Mezní hodnoty v ml/min při volnoběhu, opotřebení ventilu a diagnoza chyby P0087.

Číst technický protokol
DÍLENSKÝ POSTUP PRO COMMON RAIL DIESEL

Demontáž zadřených vstřikovačů a čištění | FuelPartsDB

Dílenský postup demontáže zapečených vstřikovačů, vibračního vytahování, chemického rozpouštění karbonu a bezpečného zafrézování sedel v hlavě válců.

Číst technický protokol
MONTÁŽNÍ A INSTALAČNÍ PROTOKOL

Utahovací Momenty Vstřikovačů & Úhly Pootočení TTY

Utahovací momenty vstřikovačů common rail a úhly dotažení šroubů TTY. Dílenské tabulky pro Bosch, Detroit DD13, Cummins a VAG 2.0 TDI v Nm.

Číst technický protokol