35320-3C210
BOSCH 35320-3C210 Hochdruckpumpe Genesis G80 Santa Fe Kia Telluride 3.3L 3.8L GDI
35320-3C130, 35320-3C200, 0261520264, GDP402, HM10037--150 barFahrzeug- und Motorverwendung
Technische Daten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| SKU-Nummer | 35320-3C210 |
| Marke | BOSCH |
| manufacturer_code | 0261520264 |
| pressure_rating | 150 bar (2175 psi) |
| torque_flange | 13 N-m (115 lb-in) |
| torque_line | 30 N-m (22 lb-ft) |
| engine_family | Hyundai / Kia 3.3L & 3.8L Lambda II GDI DOHC 24V V6 |
| BetriebsdruckKernwert |
Passende Kraftstoffinjektoren (Kraftstoffkreislauf-Baugruppe)
Wird direkt von dieser Hochdruckpumpe versorgt. Rücklaufmenge prüfen, wenn der Raildruck beim Starten nicht ansteigt.
Fehlercodes (DTC) & Diagnoseprotokolle
Häufige Diagnose-Fehlercodes (DTCs), die ausgelöst werden, wenn dieser Common-Rail-Injektor Verschleiß, Schaltkreisfehler oder Kalibrierungsabweichungen aufweist:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Technische Diagnose- & Service-Protokolle
Verifizierte Prüfverfahren, Fehlercode-Grenzwerte und Werkstatt-SOPs für diese Baugruppe.