Inyector diésel Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)
Equivalencias y especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Hyundai.
Todas las referencias verificadas para Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)
Los siguientes 6 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.
Bosch 0261520347 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIIntegrated Solenoid Fuel Quantity Control ValveCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 35310-2B000 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIMulti-Hole Laser Drilled Direct Injection NozzleCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 35320-2B140 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIIntegrated Electric Flow Control Valve (FCV)Código de tobera: Ver detalles del productoBosch 35320-2B220 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIIntegrated Solenoid Fuel Quantity Control ValveCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 35310-2B130 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIIntegrated Solenoid Fuel Quantity Control ValveCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 35310-2B020 Common Rail Injector for Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) →
BOSCH CRIIntegrated Solenoid Fuel Quantity Control ValveCódigo de tobera: Ver detalles del producto| Referencia (SKU) | Referencia OE principal | Válvula de control | Código de tobera |
|---|---|---|---|
| 35320-2B220, 35320-2B140, 35320-2B130 | Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve | Ver detalles del producto | |
| 0261500093, 0261500094, 35310-2B010 | Multi-Hole Laser Drilled Direct Injection Nozzle | Ver detalles del producto | |
| 35320-2B130, 0261520188, 0261520265 | Integrated Electric Flow Control Valve (FCV) | Ver detalles del producto | |
| 35320-2B140, GDP201, HM10039 | Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve | Ver detalles del producto | |
| 35310-2B110, FJ1276, 842-12401 | Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve | Ver detalles del producto | |
| FJ1146, 842-12385 | Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve | Ver detalles del producto |
Compatibilidad de vehículos verificada
| Marca / Fabricante | Modelo y plataforma | Especificación del motor | Años de fabricación |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Sonata 1.6T | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2015-2019 |
| Hyundai | Tucson 1.6 T-GDI | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2015-2021 |
| Hyundai | Veloster Turbo 1.6T | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2013-2020 |
| Kia | Optima K5 1.6T | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2016-2020 |
| Hyundai | Accent 1.6L GDI | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2011-2017 |
| Hyundai | Veloster 1.6L GDI | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2011-2017 |
| Kia | Soul 1.6L GDI | Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) | 2011-2019 |
| Hyundai | Elantra 1.6 GDI | 1.6L Gamma G4FD 97kW | 2016-2023 |
| Hyundai | Tucson 1.6 T-GDI | 1.6L Gamma G4FJ 130kW | 2016-2022 |
| Kia | Sportage 1.6 T-GDI | 1.6L Gamma G4FJ 130kW | 2016-2022 |
Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete
Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:
- Tornillo de la brida de sujeción: 12 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
- Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
- Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
Tras montar inyectores de recambio en el motor Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.
Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)
¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)?
Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.
¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)?
No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.
¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ)?
Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Hyundai / Kia 1.6L Gamma GDI & 1.6T T-GDI (G4FD / G4FJ) son:
- Bosch 0261520347 Common Rail Injector → (OE: 35320-2B220, 35320-2B140, 35320-2B130, 35320-2B100) — Válvula de control: Integrated Solenoid Fuel Quantity Control Valve,
- Bosch 35310-2B000 Common Rail Injector → (OE: 0261500093, 0261500094, 35310-2B010) — Válvula de control: Multi-Hole Laser Drilled Direct Injection Nozzle,
- Bosch 35320-2B140 Common Rail Injector → (OE: 35320-2B130, 0261520188, 0261520265) — Válvula de control: Integrated Electric Flow Control Valve (FCV),
- Bosch 35320-2B220 Common Rail Injector → (OE: 35320-2B140, GDP201, HM10039, FI1532, 35320-2B130) —
- Bosch 35310-2B130 Common Rail Injector → (OE: 35310-2B110, FJ1276, 842-12401) —
- Bosch 35310-2B020 Common Rail Injector → (OE: FJ1146, 842-12385) —