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SPECIFICHE FAMIGLIA MOTOREBOSCH COMMON RAILEuro 4/5

Iniettori Diesel MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche

Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel MAN D2876.

OEM PrimarioBOSCH
Valvola di comandoF00RJ02561
Codice polverizzatoreDLLA141P2167
Pressione di Picco1600 bar
Coppia Fissaggio Staffa25-30 N·m
Vedi Tutti i 2 Codici Compatibili ↓
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Tutti i Codici Ricambio Verificati per MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)

I seguenti 2 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.

OE Numbers: 51.10100-6131, 51.10100-6090
Valvola di comando: F00RJ02561Codice polverizzatore: DLLA141P2167
OE Numbers: 51.10100-6049, 51.10100-4043, 51.10100-6043, 51.10100-6027, 51.10100-6016, 51.10100-9049
Valvola di comando: F00RJ01159Codice polverizzatore: DLLA144P1417
Codice Ricambio (SKU)Riferimento OE PrimarioValvola di comandoCodice polverizzatore
0445120203 →
51.10100-6131, 51.10100-6090F00RJ02561DLLA141P2167
0445120044 →
51.10100-6049, 51.10100-4043, 51.10100-6043F00RJ01159DLLA144P1417
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Compatibilità Veicoli Verificata

Marca / CostruttoreModello e Piattaforma VeicoloSpecifiche MotoreAnni di Produzione
MANTGA 18.400 / 18.440 (D2876LF)MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2005-2012
MANTGS 18.400 / 18.440MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2007-2014
MANTGX 18.400 / 18.440MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2008-2015
MANF2000 19.400 / 19.440MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2007
MANTGA 26.400 / 26.440 6x4 tractorMAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2005-2012
MANTGS 33.400 6x4 dump truckMAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2007-2014
TEMSATourmalin / Diamond / Safari HD bus chassisMAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2008-2015
MANTGA 18.480 / 18.530 12.8MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2009
MANTGA 24.480 / 24.530 12.8MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2009
MANTGA 26.480 / 26.530 12.8MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2009
MANTGA 33.480 / 33.530 12.8MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2009
MANTGA 41.480 / 41.530 12.8MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)2001-2009
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Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio

Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:

🔧 Coppie di Serraggio Consigliate:
  • Vite staffa di fissaggio iniettore: 25-30 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
  • Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
  • Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
⚠️ Obbligo di Codifica IMA in Centralina (ECU):

Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.

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FAQ Diagnostica Tecnica per MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)

Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)?

I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.

I codici affini all'interno della famiglia MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) sono intercambiabili?

No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando F00RJ02561, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.

Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail)?

Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) sono: