Wtryskiwacze Diesel GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych GM 3.6L High Feature V6 SIDI.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)
Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (3 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Bosch 12636111 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIHigh-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure NozzleKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12692510 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure ActuatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12668635 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIHigh-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure NozzleKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktu| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 261500029, 12668649, 12634126 | High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12661029, 12677329, 12683984 | Integrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure Actuator | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12668636, 12684125, 12684126 | High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle | Zobacz szczegóły produktu |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro / Impala / Traverse | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2020 |
| Cadillac | CTS / ATS / SRX | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2016 |
| GMC | Acadia | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2016 |
| Cadillac | XT5 / CT6 | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2016-2022 |
| Chevrolet | Camaro | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2016-2022 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 10 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) to:
- Bosch 12636111 Common Rail Injector → (OE: 261500029, 12668649, 12634126, 217-3444, FJ1000, 0261500029) — Zaworek sterujący: High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle,
- Bosch 12692510 Common Rail Injector → (OE: 12661029, 12677329, 12683984, HM10041, HPP0026, GDP108) — Zaworek sterujący: Integrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure Actuator,
- Bosch 12668635 Common Rail Injector → (OE: 12668636, 12684125, 12684126, 217-3445, FJ1296) —