GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die GM 3.6L High Feature V6 SIDI Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)
Die folgenden 3 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
Bosch 12636111 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIHigh-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigenBosch 12692510 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure ActuatorDüsencode: Produktdetails anzeigenBosch 12668635 Common Rail Injector for GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) →
BOSCH CRIHigh-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigen| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 261500029, 12668649, 12634126 | High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle | Produktdetails anzeigen | |
| 12661029, 12677329, 12683984 | Integrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure Actuator | Produktdetails anzeigen | |
| 12668636, 12684125, 12684126 | High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle | Produktdetails anzeigen |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro / Impala / Traverse | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2020 |
| Cadillac | CTS / ATS / SRX | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2016 |
| GMC | Acadia | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2012-2016 |
| Cadillac | XT5 / CT6 | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2016-2022 |
| Chevrolet | Camaro | GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) | 2016-2022 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 10 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie GM 3.6L High Feature V6 SIDI (LFX / LLT / LGX / LFY) sind:
- Bosch 12636111 Common Rail Injector → (OE: 261500029, 12668649, 12634126, 217-3444, FJ1000, 0261500029) — Steuerventil: High-Response Multi-Hole Electromagnetic High-Pressure Nozzle,
- Bosch 12692510 Common Rail Injector → (OE: 12661029, 12677329, 12683984, HM10041, HPP0026, GDP108) — Steuerventil: Integrated Pulse-Width Modulated Fuel Pressure Actuator,
- Bosch 12668635 Common Rail Injector → (OE: 12668636, 12684125, 12684126, 217-3445, FJ1296) —