Wtryskiwacze Diesel Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Hino J05E / J08E.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Poniższy kompletny wtryskiwacz Common Rail (1 szt.) jest skalibrowany dla tej rodziny silników. Kliknij numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
F00RJ02397Kod rozpylacza: DLLA153P2238| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 23670-E0490 | F00RJ02397 | DLLA153P2238 |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Hino | 300 Series 116/136/155/168/186 | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2011-present |
| Hino | Dutro (city delivery / step-van) | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2011-2019 |
| Hino | 500 / 600 Series (Dutro successor) | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2012-present |
| Toyota | Coaster Bus (J05E retrofit) | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2012-present |
| Hino | 238/258/268/338 (J08E US variants) | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2010-present |
| Hino | 155 / 195 (Class 5 cab-over) | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2013-2020 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 30 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00RJ02397, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) to:
- Bosch 0445120243 Common Rail Injector → (OE: 23670-E0490) — Zaworek sterujący: F00RJ02397, Kod rozpylacza: DLLA153P2238