Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları
Aşağıdaki 2 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için ilgili parça koduna (SKU) tıklayın.
F00VC01022Meme Kodu: DLLA143P1069F00VC01011Meme Kodu: DSLA145P896| Parça Numarası (SKU) | Ana OE Referansı | Kontrol Valfi | Meme Kodu |
|---|---|---|---|
| 8200084534, 8200936736, 8201043626 | F00VC01022 | DLLA143P1069 | |
| 8200010074 | F00VC01011 | DSLA145P896 |
Doğrulanmış Araç Uyumluluğu
| Marka / Üretici | Araç Modeli ve Platform | Motor Özellikleri | Model Yılları |
|---|---|---|---|
| Renault | Laguna II / Grandtour 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2001-2007 |
| Renault | Espace IV / Grand Espace 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2002-2006 |
| Renault | Vel Satis 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2002-2009 |
| Renault | Avantime 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2001-2003 |
| Renault | Espace III 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2000-2002 |
| Renault | Master II 2.2 dCi | Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) | 2000-2006 |
Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:
- Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 25-30 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
- Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
- Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) Teknik Arıza Teşhis SSS
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?
En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?
Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve F00VC01022 kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?
Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır:
- Bosch 0445110084 Common Rail Injector → (OE: 8200084534, 8200936736, 8201043626) — Kontrol Valfi: F00VC01022, Meme Kodu: DLLA143P1069
- Bosch 0445110038 Common Rail Injector → (OE: 8200010074) — Kontrol Valfi: F00VC01011, Meme Kodu: DSLA145P896