ESPECIFICACIÓN DE FAMILIA DE MOTORESBOSCH COMMON RAILEuro 3

Inyector diésel Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)
Equivalencias y especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc).

Fabricante original (OEM)BOSCH
Válvula de controlF00VC01022
Código de toberaDLLA143P1069
Presión máxima1350 bar
Par de apriete de fijación25-30 N·m
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Todas las referencias verificadas para Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)

Los siguientes 2 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.

Referencia (SKU)Referencia OE principalVálvula de controlCódigo de tobera
8200084534, 8200936736, 8201043626F00VC01022DLLA143P1069
8200010074F00VC01011DSLA145P896
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Compatibilidad de vehículos verificada

Marca / FabricanteModelo y plataformaEspecificación del motorAños de fabricación
RenaultLaguna II / Grandtour 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2001-2007
RenaultEspace IV / Grand Espace 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2002-2006
RenaultVel Satis 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2002-2009
RenaultAvantime 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2001-2003
RenaultEspace III 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2000-2002
RenaultMaster II 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2000-2006
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Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete

Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:

🔧 Pares de apriete de montaje recomendados:
  • Tornillo de la brida de sujeción: 25-30 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
  • Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
  • Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
⚠️ Requisito de codificación IMA en la ECU:

Tras montar inyectores de recambio en el motor Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.

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Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)

¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)?

Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.

¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)?

No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00VC01022, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.

¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)?

Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) son: