SPECIFICATIE MOTORFAMILIEBOSCH COMMON-RAILEuro 3

Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) dieselmotorfamilie.

Primaire OEMBOSCH
RegelklepF00VC01022
Nozzle-codeDLLA143P1069
Maximale Werkdruk1350 bar
Aanhaalmoment Klembeugel25-30 N·m
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)

De volgende 2 common-rail verstuivereenheden zijn gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op een SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
8200084534, 8200936736, 8201043626F00VC01022DLLA143P1069
8200010074F00VC01011DSLA145P896
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
RenaultLaguna II / Grandtour 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2001-2007
RenaultEspace IV / Grand Espace 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2002-2006
RenaultVel Satis 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2002-2009
RenaultAvantime 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2001-2003
RenaultEspace III 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2000-2002
RenaultMaster II 2.2 dCiRenault G9T 2.2 dCi (2188 cc)2000-2006
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: 25-30 N·m (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en F00VC01022 regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de Renault G9T 2.2 dCi (2188 cc)-motorfamilie zijn: