Katalog / KEIHIN / 16010-5A2-A52
KEIHIN

16010-5A2-A52

Özellikleri Gör
SolenoidKeihin Earth Dreams / GDI Direct Fuel Injection (200 bar)Euro 255

KEIHIN 16010-5A2-A52 Direkt Enjektör Kiti Honda Accord CR-V 2.4L Earth Dreams K24W

Bosch 16010-5A2-A52 Common Rail enjektör referans verileri · OEM 16010-5A2-A51, 16010-5A2-A50, 16010-5A2-305, 06160-5A2-A52, FJ1217 · Uygulama Honda 2.4L Earth Dreams & K-Series i-VTEC (K24W1 / K24W2 / K24Z / K24A)
OEM REFERANSI16010-5A2-A51, 16010-5A2-A50, 16010-5A2-305, 06160-5A2-A52, FJ1217
KONTROL VALFİ-
ENJEKTÖR MEMESİ-
RAİL BASINCI200 bar
EMİSYONTier 2 Bin 5 / Euro 5 / ULEV II / PZEV
GARANTİ12 Ay
01

Uyumlu Enjektörler

OEM Ref.
02

Uyumlu Araçlar ve Motorlar

AraçMotorModel Yılları
Honda Accord Mk8 / CR-VHonda 2.4L Earth Dreams & K-Series i-VTEC (K24W1 / K24W2 / K24Z / K24A)2008-2014
Acura TSX CU2Honda 2.4L Earth Dreams & K-Series i-VTEC (K24W1 / K24W2 / K24Z / K24A)2009-2014
Honda Civic SiHonda 2.4L Earth Dreams & K-Series i-VTEC (K24W1 / K24W2 / K24Z / K24A)2012-2015
03

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
SKU Numarası16010-5A2-A52
MarkaKEIHIN
manufacturer_code16010-5A2-A52
pressure_rating200 bar (2900 psi)
torque_flange12 N-m (106 lb-in)
torque_line12 N-m (106 lb-in)
engine_familyHonda 2.4L Earth Dreams i-VTEC DOHC 16V K24W1 / K24W2
Çalışma BasıncıTemel Değer

Uyumlu Yüksek Basınç Pompası (Yakıt Devresi Grubu)

Aynı yüksek basınçlı Common Rail devresinde çalışır. Düşük basınç (P0087) teşhisinde enjektörleri değiştirmeden önce pompa debisini kontrol edin.

KEIHINTam Motor ve Şasi Uyumu
16790-5A2-A01
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code K24A
Teknik Özellikler ve Bağlantı Şeması
04

Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri

Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri

Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.

COMMON RAIL ATÖLYE ARIZA TEŞHİSİ

Yakıt Ölçüm Valfi IMV SCV Arıza Teşhisi: P0088 Test

Common rail yakıt ölçüm valfi (IMV / SCV) arıza teşhisi: NO ve NC tipleri, bobin direnci, PWM sinyal kontrolü ve P0088 / P0089 arıza kodları çözüm rehberi.

Teknik Kılavuzu Oku
OBD-II TEŞHİS PROTOKOLÜ

P0087 Düşük Rail Basıncı Teşhis Kılavuzu

OBD-II DTC P0087 (Yakıt Dağıtım Borusu / Rail Basıncı Çok Düşük) arızası için adım adım atölye teşhis protokolü. 5 aşamalı arıza tespit şeması: enjektör geri dönüş testi, SCV valfi, PRV valfi ve yüksek basınç pompası.

Teknik Kılavuzu Oku
DİZEL SERVİSİ ARIZA TEŞHİS STANDARDI

Silindir Dengeleme ve Enjektör Sapması Teşhis Rehberi

Common rail silindir dengeleme rehberi: mg/stroke sapması, balance rates, P0263 arızası, mekanik kompresyon ve enjektör geri dönüş testi teşhis adımları.

Teknik Kılavuzu Oku
MONTAJ VE KURULUM PROTOKOLÜ

Dizel Enjektör Tork Değerleri ve TTY Sıkma Açıları

Common rail dizel enjektör montaj tork değerleri ve derece açıları tablosu. Bosch, Detroit DD13, Cummins ve VAG 2.0 TDI atölye verileri Nm cinsinden.

Teknik Kılavuzu Oku