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ESPECIFICACIÓN DE FAMILIA DE MOTORESBOSCH COMMON RAILEuro 4

Inyector diésel BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)
Equivalencias y especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel BMW M47 / M57.

Fabricante original (OEM)BOSCH
Válvula de controlF00VC01304
Código de toberaDLLA160P1063+
Presión máxima1600 bar
Par de apriete de fijación9 N·m + 90°
Ver las 11 referencias compatibles ↓
01

Todas las referencias verificadas para BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)

Los siguientes 11 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.

OE Numbers: 13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661, 13537787187
Válvula de control: F00VC01304Código de tobera: DLLA160P1063+
OE Numbers: 13537793836, 13537790093, 13537794334, 7793836, 7790093, 7794334
Válvula de control: F00VC01331Código de tobera: DLLA160P1308
OE Numbers: 13537789670, 13537787187, 13537787234, 13537788609, 13537789661, 7787187, 7787234, 7788609, 7789661, 7789670
Válvula de control: F00VC01310Código de tobera: DLLA160P1063+
OE Numbers: 13537808089, 13537808094, 13537797877, 13537796042, 13537796043, 13537805686, 13537807209, 13537809194
Válvula de control: Integrated Piezo Actuator (CRI3)Código de tobera: F00VX40021
OE Numbers: 13537789573, 13537785983, 13537785585, 93169141, 93171107, 93171707, 8510099
Válvula de control: F00VC01043Código de tobera: DLLA145P1223
OE Numbers: 13537785573, 13537785984, 7785573, 7785984, LR006495, STC4768
Válvula de control: F00VC01043Código de tobera: DLLA145P926
OE Numbers: 13534701464, 13537785984, 13537785573, 13537785571, 4701464, 7785984, 7785573, 7785571
Válvula de control: F00VC01043Código de tobera: DLLA145P926
OE Numbers: STC4555, STC4555E, 13537785983, 7785983, 13537785585, 7785585, 7785265, 93171107, 93171707, 93169141
Válvula de control: F00VC01043Código de tobera: DLLA145P928
OE Numbers: 13537785574, 13537785985, 7785574, 7785985
Válvula de control: F00VC01043Código de tobera: DLLA145P927
OE Numbers: 13537790117, 13537794435, 13537794555, 7790117, 7794435, 7794555
Válvula de control: F00VC01331Código de tobera: DLLA160P1384
OE Numbers: 13537749652, 13537791545, 13537794434, 13537794652, 13537794919, 7749652, 7791545, 7794434, 7794652, 7794919
Válvula de control: F00VC01331Código de tobera: DLLA162P1443
Referencia (SKU)Referencia OE principalVálvula de controlCódigo de tobera
0445110080 →
13537787234, 13537788609, 13537789670F00VC01304DLLA160P1063+
0445110216 →
13537793836, 13537790093, 13537794334F00VC01331DLLA160P1308
0445110131 →
13537789670, 13537787187, 13537787234F00VC01310DLLA160P1063+
0445115077 →
13537808089, 13537808094, 13537797877Integrated Piezo Actuator (CRI3)F00VX40021
0445110130 →
13537789573, 13537785983, 13537785585F00VC01043DLLA145P1223
0445110047 →
13537785573, 13537785984, 7785573F00VC01043DLLA145P926
0445110266 →
13534701464, 13537785984, 13537785573F00VC01043DLLA145P926
0445110049 →
STC4555, STC4555E, 13537785983F00VC01043DLLA145P928
0445110048 →
13537785574, 13537785985, 7785574F00VC01043DLLA145P927
0445110209 →
13537790117, 13537794435, 13537794555F00VC01331DLLA160P1384
0445110212 →
13537749652, 13537791545, 13537794434F00VC01331DLLA162P1443
02

Compatibilidad de vehículos verificada

Marca / FabricanteModelo y plataformaEspecificación del motorAños de fabricación
BMW320d / 320Cd (E46)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2007
BMW330d / 330Cd (E46/E90)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2009
BMW520d / 520i (E60/E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2010
BMW530d (E60/E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2010
BMW730d (E65)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2008
BMWX3 2.0d / X3 3.0d (E83)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2010
BMWX5 3.0d (E70)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2013
BMW1 Series (E87) 120d & 3 Series (E46 / E90 / E91) 320d / 330dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2008
BMW5 Series (E60 / E61) 520d / 530d & 7 Series (E65 / E66) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2007
BMWX3 (E83) 2.0d / 3.0d & X5 (E53) 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2007
BMW3 Series (E46) 320d / 320Cd / 320tdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2006
BMW3 Series (E46) 330d / 330Cd / 330xdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2006
BMW5 Series (E60 / E61) 530dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2005
BMW7 Series (E65 / E66) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2005
BMWX5 (E53) 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2006
BMW330d / 335d (E90 / E91 / E92 / E93)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2010
BMW530d / 535d (E60 / E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2010
BMWX3 3.0d / 3.0sd (E83)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMWX5 3.0d / 3.0sd (E70)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMWX6 30d / 35d (E71)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2010
Land RoverFreelander I (L314) 2.0 Td4 4x4BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2006
OpelOmega B (V94) 2.5 DTI Sedan / CaravanBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
Rover75 (RJ) 2.0 CDT / 2.0 CDTiBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1999-2005
BMW3 Series (E46) 330d / 330xdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1999-2003
BMW5 Series (E39) 530dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1998-2004
BMW7 Series (E38) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1998-2001
BMWX5 (E53) 3.0 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
Land RoverRange Rover III (L322) 3.0 Td6BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2006
Land RoverFreelander I (LN) 2.0 TD4BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2006
BMW3 Series (E46) 320d / 320tdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2003
Rover75 / 75 Tourer 2.0 CDT / CDTiBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2005
OpelOmega B 2.5 DTIBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
BMW5 Series (E39) 525 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2003
BMW5 Series Touring (E39) 525 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2004
BMW1 Series (E81 / E87) 118d 2.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
BMW3 Series (E90 / E91) 318d 2.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2007
BMW3 Series (E90 / E91 / E92 / E93) 325d 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMW5 Series (E60 / E61) 525d / 525xd 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2010
BMW5 Series (E60) 525dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
BMW5 Series Touring (E61) 525dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
03

Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete

Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:

🔧 Pares de apriete de montaje recomendados:
  • Tornillo de la brida de sujeción: 9 N·m + 90° (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
  • Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
  • Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
⚠️ Requisito de codificación IMA en la ECU:

Tras montar inyectores de recambio en el motor BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.

04

Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)

¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)?

Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.

¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)?

No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00VC01304, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.

¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)?

Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) son: