Hledat
SPECIFIKACE MOTOROVÉ ŘADYBOSCH COMMON RAILEuro 4

BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry

Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu BMW M47 / M57.

Hlavní výrobce (OEM)BOSCH
Ovládací ventilF00VC01304
Kód tryskyDLLA160P1063+
Maximální tlak1600 bar
Utahovací moment upínky9 N·m + 90°
Zobrazit všech 11 kompatibilních dílů ↓
01

Všechna ověřená čísla dílů pro BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)

Následujících 11 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.

OE Numbers: 13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661, 13537787187
Ovládací ventil: F00VC01304Kód trysky: DLLA160P1063+
OE Numbers: 13537793836, 13537790093, 13537794334, 7793836, 7790093, 7794334
Ovládací ventil: F00VC01331Kód trysky: DLLA160P1308
OE Numbers: 13537789670, 13537787187, 13537787234, 13537788609, 13537789661, 7787187, 7787234, 7788609, 7789661, 7789670
Ovládací ventil: F00VC01310Kód trysky: DLLA160P1063+
OE Numbers: 13537808089, 13537808094, 13537797877, 13537796042, 13537796043, 13537805686, 13537807209, 13537809194
Ovládací ventil: Integrated Piezo Actuator (CRI3)Kód trysky: F00VX40021
OE Numbers: 13537789573, 13537785983, 13537785585, 93169141, 93171107, 93171707, 8510099
Ovládací ventil: F00VC01043Kód trysky: DLLA145P1223
OE Numbers: 13537785573, 13537785984, 7785573, 7785984, LR006495, STC4768
Ovládací ventil: F00VC01043Kód trysky: DLLA145P926
OE Numbers: 13534701464, 13537785984, 13537785573, 13537785571, 4701464, 7785984, 7785573, 7785571
Ovládací ventil: F00VC01043Kód trysky: DLLA145P926
OE Numbers: STC4555, STC4555E, 13537785983, 7785983, 13537785585, 7785585, 7785265, 93171107, 93171707, 93169141
Ovládací ventil: F00VC01043Kód trysky: DLLA145P928
OE Numbers: 13537785574, 13537785985, 7785574, 7785985
Ovládací ventil: F00VC01043Kód trysky: DLLA145P927
OE Numbers: 13537790117, 13537794435, 13537794555, 7790117, 7794435, 7794555
Ovládací ventil: F00VC01331Kód trysky: DLLA160P1384
OE Numbers: 13537749652, 13537791545, 13537794434, 13537794652, 13537794919, 7749652, 7791545, 7794434, 7794652, 7794919
Ovládací ventil: F00VC01331Kód trysky: DLLA162P1443
Číslo dílu (SKU)Hlavní OE referenceOvládací ventilKód trysky
0445110080 →
13537787234, 13537788609, 13537789670F00VC01304DLLA160P1063+
0445110216 →
13537793836, 13537790093, 13537794334F00VC01331DLLA160P1308
0445110131 →
13537789670, 13537787187, 13537787234F00VC01310DLLA160P1063+
0445115077 →
13537808089, 13537808094, 13537797877Integrated Piezo Actuator (CRI3)F00VX40021
0445110130 →
13537789573, 13537785983, 13537785585F00VC01043DLLA145P1223
0445110047 →
13537785573, 13537785984, 7785573F00VC01043DLLA145P926
0445110266 →
13534701464, 13537785984, 13537785573F00VC01043DLLA145P926
0445110049 →
STC4555, STC4555E, 13537785983F00VC01043DLLA145P928
0445110048 →
13537785574, 13537785985, 7785574F00VC01043DLLA145P927
0445110209 →
13537790117, 13537794435, 13537794555F00VC01331DLLA160P1384
0445110212 →
13537749652, 13537791545, 13537794434F00VC01331DLLA162P1443
02

Ověřená kompatibilita s vozidly

Značka / VýrobceModel vozidla a platformaSpecifikace motoruRoky výroby
BMW320d / 320Cd (E46)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2007
BMW330d / 330Cd (E46/E90)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2009
BMW520d / 520i (E60/E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2010
BMW530d (E60/E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2010
BMW730d (E65)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2008
BMWX3 2.0d / X3 3.0d (E83)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2010
BMWX5 3.0d (E70)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2013
BMW1 Series (E87) 120d & 3 Series (E46 / E90 / E91) 320d / 330dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2008
BMW5 Series (E60 / E61) 520d / 530d & 7 Series (E65 / E66) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2007
BMWX3 (E83) 2.0d / 3.0d & X5 (E53) 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2007
BMW3 Series (E46) 320d / 320Cd / 320tdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2006
BMW3 Series (E46) 330d / 330Cd / 330xdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2006
BMW5 Series (E60 / E61) 530dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2005
BMW7 Series (E65 / E66) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2005
BMWX5 (E53) 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2003-2006
BMW330d / 335d (E90 / E91 / E92 / E93)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2010
BMW530d / 535d (E60 / E61)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2010
BMWX3 3.0d / 3.0sd (E83)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMWX5 3.0d / 3.0sd (E70)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMWX6 30d / 35d (E71)BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2010
Land RoverFreelander I (L314) 2.0 Td4 4x4BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2006
OpelOmega B (V94) 2.5 DTI Sedan / CaravanBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
Rover75 (RJ) 2.0 CDT / 2.0 CDTiBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1999-2005
BMW3 Series (E46) 330d / 330xdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1999-2003
BMW5 Series (E39) 530dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1998-2004
BMW7 Series (E38) 730dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)1998-2001
BMWX5 (E53) 3.0 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
Land RoverRange Rover III (L322) 3.0 Td6BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2002-2006
Land RoverFreelander I (LN) 2.0 TD4BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2006
BMW3 Series (E46) 320d / 320tdBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2003
Rover75 / 75 Tourer 2.0 CDT / CDTiBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2005
OpelOmega B 2.5 DTIBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2001-2003
BMW5 Series (E39) 525 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2003
BMW5 Series Touring (E39) 525 dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2000-2004
BMW1 Series (E81 / E87) 118d 2.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
BMW3 Series (E90 / E91) 318d 2.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2005-2007
BMW3 Series (E90 / E91 / E92 / E93) 325d 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2006-2010
BMW5 Series (E60 / E61) 525d / 525xd 3.0dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2007-2010
BMW5 Series (E60) 525dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
BMW5 Series Touring (E61) 525dBMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)2004-2007
03

Montáž, utahovací momenty a postup dotažení

U hlav válců motorů BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:

🔧 Doporučené montážní utahovací momenty:
  • Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 9 N·m + 90° (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
  • Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
  • Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
⚠️ Požadavek na kódování IMA v ŘJ:

Po montáži náhradních vstřikovačů na motor BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.

04

Časté dotazy k technické diagnostice pro BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)

Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)?

Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.

Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) vzájemně zaměnitelná?

Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil F00VC01304, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.

Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2)?

Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) jsou: