31405791
BOSCH 31405791 Bomba Alta Presión Volvo XC90 XC60 S90 V90 V60 2.0T Drive-E T5 T6
31375481, 31478293, 31478294, 0261520268, GDP607, HM10052--200 barAplicaciones de vehículos y motores
Especificaciones técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Referencia SKU | 31405791 |
| Marca | BOSCH |
| manufacturer_code | 0261520268 |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| torque_flange | 20 N-m (15 lb-ft) |
| torque_line | 28 N-m (21 lb-ft) |
| engine_family | Volvo 2.0L Drive-E Turbo / Twincharged DOHC 16V B4204T (T5 / T6) |
| Presión de servicioDato clave |
Inyectores de combustible compatibles (Ensamblaje del circuito de combustible)
Alimentado directamente por esta bomba de alta presión. Verifique el retorno de combustible si la presión del raíl no sube al arrancar.
Codigos de Falla (DTC) y Protocolos de Diagnostico
Codigos de falla de diagnostico (DTC) comunes que se activan cuando este inyector common rail experimenta desgaste, fallas de circuito o desbalance:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolos Técnicos de Diagnóstico y Servicio
Procedimientos de taller verificados, umbrales de prueba y pautas de servicio para este conjunto.