Zoeken
Catalogus / DENSO / PE01-13-250
DENSO

PE01-13-250

Bekijk specs
SolenoidDenso D-4S / SkyActiv-G High-Pressure Direct Gasoline Injection (200 bar)Euro 56

DENSO PE01-13-250 Directe Brandstofinjector Mazda 3 6 CX-5 CX-9 2.0L 2.5L SkyActiv-G

Referentiegegevens voor Bosch PE01-13-250 common-rail verstuiver · OEM PE01-13-250A, PE01-13-250B, 297500-1120, FJ1202 · Toepassing Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)
Motorplatform:Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) →
OE-REFERENTIEPE01-13-250A, PE01-13-250B, 297500-1120, FJ1202
REGELKLEP-
NOZZLE / VERSTUIVERTIP-
RAILDRUK200 bar
EMISSIEEuro 5 / Euro 6
GARANTIE12 Maanden
01

Compatibele verstuivers

OEM-ref.
02

Voertuig- & motortoepassingen

VoertuigMotorBouwjaren
Mazda Mazda 3 2.0 / 2.5Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)2014-2023
Mazda CX-5 2.0 / 2.5Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)2013-2023
Mazda Mazda 6 2.5Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)2014-2021
03

Technische specificaties

SpecificatieWaarde
SKU-nummerPE01-13-250
MerkDENSO
manufacturer_code297500-1120
pressure_rating200 bar (2900 psi)
torque_flange10 N-m (89 lb-in)
torque_line22 N-m (16 lb-ft)
engine_familyMazda 2.0L PE-VPS & 2.5L PY-VPS SkyActiv-G DOHC 16V
WerkdrukKernspecificatie
SYSTEEMMONTAGE

Passende hogedrukbrandstofpomp (Brandstofcircuitmontage)

Werkt op hetzelfde hogedruk-common-railcircuit. Controleer bij raildrukverlies (P0087) de pompopbrengst voordat u injectoren vervangt.

DENSOExacte motor- en chassisovereenkomst
PE01-13-350
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Mazda 3 (PEVPS)
Technische specificaties & pinbezetting
HITACHIExacte motor- en chassisovereenkomst
PE19-13-350B
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Mazda 3 (PEVPS)
Technische specificaties & pinbezetting
DENSOExacte motor- en chassisovereenkomst
PE19-20-3F0
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Mazda 3 (PEVPS)
Technische specificaties & pinbezetting
DENSOExacte motor- en chassisovereenkomst
PY8W-13-350
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Mazda 3 (PEVPS)
Technische specificaties & pinbezetting
DENSOExacte motor- en chassisovereenkomst
PY01-13-35Z
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code PEVPS
Technische specificaties & pinbezetting
DENSOExacte motor- en chassisovereenkomst
PE01-13-350B
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code PEVPS
Technische specificaties & pinbezetting
04

Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen

Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Bekijk alle 61 diesel-foutcodes in onze werkplaatshub ->
WERKPLAATS-HANDLEIDINGEN

Technische Diagnose- & Serviceprotocollen

Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.

Werkplaats Diagnoseprotocol

Common-Rail Verstuiver Retourlektest: Normen & Diagnose

Handleiding voor dynamische retourlekmeting aan dieselverstuivers met maatcilinders. Grenswaarden in ml/min, regelklepslijtage en diagnose bij P0087.

Lees technisch protocol
COMMON-RAIL DIESEL WERKPLAATS-SOP

Vastzittende Verstuivers Demonteren & Reinigen | SOP

Complete werkplaats-SOP voor het demonteren van vastzittende dieselverstuivers via vibro-extractie, chemisch weken en schadevrij frezen van de zitting.

Lees technisch protocol
MONTAGE- & INSTALLATIEPROTOCOL

Verstuiver Aandraaimomenten & TTY Roterende Hoeken

Aandraaimomenten voor common-rail verstuivers en hoekverdraaiing TTY-bouten. Werkplaatstabel voor Bosch, Detroit DD13, Cummins en VAG 2.0 TDI in Nm.

Lees technisch protocol