Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer
Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Volkswagen.
Alla verifierade artikelnummer för Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)
Följande 6 Common Rail-spridare är kalibrerade för denna motorserie. Klicka på ett artikelnummer för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.
Electromagnetic high-pressure solenoid needle valveSpridarspetskod: Se produktdetaljer5-Hole Laser Micro Orifice Solenoid NozzleSpridarspetskod: Se produktdetaljerIntegrated Fuel Metering Solenoid Valve N290Spridarspetskod: Se produktdetaljerElectromagnetic high-pressure solenoid needle valveSpridarspetskod: Se produktdetaljerElectromagnetic high-pressure solenoid needle valveSpridarspetskod: Se produktdetaljerElectromagnetic high-pressure solenoid needle valveSpridarspetskod: Se produktdetaljer| Artikelnummer (SKU) | Primär OE-referens | Styrventil | Spridarspetskod |
|---|---|---|---|
| 04E906036AF, 04E906036T, 0261500354 | Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve | Se produktdetaljer | |
| 05E906036Q, 05E906036F, 0261500585 | 5-Hole Laser Micro Orifice Solenoid Nozzle | Se produktdetaljer | |
| 04E127025D, 0261520261, 0261520262 | Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290 | Se produktdetaljer | |
| 04E906036, 0261500354, 0261500355 | Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve | Se produktdetaljer | |
| 04E127025D, 0261520216, HPP0016 | Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve | Se produktdetaljer | |
| 04E906036AF, FJ1342 | Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve | Se produktdetaljer |
Verifierad fordonskompatibilitet
| Märke / Tillverkare | Fordonsmodell & Plattform | Motorspecifikation | Årsmodeller |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII 1.4 TSI | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2012-2020 |
| Audi | A3 8V 1.4 TFSI | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2013-2020 |
| Volkswagen | Jetta 1.4 TSI | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2014-2022 |
| Volkswagen | Golf Mk8 | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2019-2024 |
| Audi | A3 8Y Sportback | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2020-2024 |
| Volkswagen | Tiguan II | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2018-2024 |
| Volkswagen | Golf Mk7 / Jetta / Passat / Tiguan | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2013-2020 |
| Audi | A3 8V / Q3 8U | Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) | 2013-2019 |
Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin
Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:
- Skruv för spännklamma (spridarfäste): 9 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
- Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
- Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
Efter montering av utbytesspridare på Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.
Vanliga frågor om felsökning för Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)
Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)?
De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.
Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)-serien bytas mot varandra?
Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.
Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)-motorn?
De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)-motorfamiljen är:
- Bosch 04E906036Q Common Rail Injector → (OE: 04E906036AF, 04E906036T, 0261500354, 0261500355) — Styrventil: Electromagnetic high-pressure solenoid needle valve,
- Bosch 05E906036C Common Rail Injector → (OE: 05E906036Q, 05E906036F, 0261500585, 0261500810) — Styrventil: 5-Hole Laser Micro Orifice Solenoid Nozzle,
- Bosch 04E127025G Common Rail Injector → (OE: 04E127025D, 0261520261, 0261520262, HPP0021) — Styrventil: Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290,
- Bosch 04E906036E Common Rail Injector → (OE: 04E906036, 0261500354, 0261500355) —
- Bosch 04E127025B Common Rail Injector → (OE: 04E127025D, 0261520216, HPP0016, HM10019) —
- Bosch 04E906036AR Common Rail Injector → (OE: 04E906036AF, FJ1342) —