بحث
الكتالوج / BOSCH / 13648625597
BOSCH

13648625597

عرض المواصفات
SolenoidBMW High Precision Injection (HPI) Direct Gasoline SystemEuro 6330

بخاخ وقود ضغط عالي BOSCH 13648625597 بي إم دبليو 118i 318i ميني 1.5T B38

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 13648625597 · الرقم الأصلي OEM 8625597, 13647639994, 7639994, 0261500494 · التطبيق BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)
منصة المحرك:BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) →
الرقم الأصلي (OE)8625597, 13647639994, 7639994, 0261500494
صمام التحكمIntegrated High-Speed Solenoid Multi-Hole Valve
فوهة الرش (النوزل)-
ضغط المسطرة (الريل)200 bar
معيار الانبعاثاتEuro 6d / Tier 3 Bin 30
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
BMW 1 Series F20 118i1.5L B38A15M0 Turbo 100kW2015-2019
BMW X1 F48 sDrive18i1.5L B38A15A Turbo 103kW2016-2022
Mini Cooper F561.5L B38A15A Turbo 100kW2014-2023
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
نوع النظامBosch HDEV5 Compact Direct Gasoline Fuel Injector
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Spray Pattern6-hole asymmetrical laser spray optimized for 3-cylinder swirl chambers
Fuel Rail Bolt Torque13 N·m (fastening hold-down bracket bolts)
High Pressure Pipe Torque24 N·m Flare Nut Connection
Coil Resistance1.8 - 2.2 Ω at 20°C (High performance peak-and-hold excitation)
أكواد الأعطال الشائعةP0300 (Random Misfire), P0301-P0303 (3-Cylinder Misfire), P0171 (System Too Lean)
Workshop PrecautionMandatory Teflon combustion seal replacement with BMW sizing die before installation
تجميع الدائرة

مضخة وقود الضغط العالي المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)

تعمل على نفس دائرة الضغط العالي بنظام القضيب المشترك. عند تشخيص انخفاض الضغط (P0087)، تحقق من تدفق المضخة قبل استبدال الحاقنات.

BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
13518604231
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Bmw 1 Series F20 118I (B38)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
0261520521
Gasoline Direct Injection (GDI) • 350 bar
🚙 Engine Code B38
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
13518641789
Gasoline Direct Injection (GDI) • 350 bar
🚙 Engine Code B38
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
13537617365
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code B38
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
04

إرشادات التركيب

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel Rail & Remove Acoustic Engine Cover",
  5. "instruction": "Depressurize direct injection circuit via BMW ISTA service function or fuel pump fuse removal. Remove upper acoustic engine cover."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Injector Harness & High Pressure Fuel Hard Lines",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from the three injectors. Unscrew high pressure steel crossover pipe (24 N·m) and unbolt fuel rail fasteners (13 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Install Replacement Teflon Rings",
  15. "instruction": "Carefully draw out direct injectors using slide hammer tool. Fit new Teflon combustion seals over injector tips and compress with sizing collar."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Torque Fuel Rail Bolts & High Pressure Rail Line",
  20. "instruction": "Seat injectors into cylinder head ports. Torque fuel rail hold-down bolts to 13 N·m. Tighten high pressure pipe flare nut to 24 N·m. Verify zero leaks."
  21. }
  22. ]
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
تصفح جميع رموز اعطال الديزل الـ 61 في مركز الورشة ->
بروتوكولات الورشة الفنية

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
IMA / QR Calibration

تكويد بخاخات بوش IMA: موقع الكود ودليل 6-9 خانات

قراءة الدليل الفني
دليل تشغيلي قياسي لورش ديزل كومن ريل

دليل فك حواقن الديزل المستعصية وتنظيف الكربون | FuelPartsDB

دليل ورش العمل لفك حواقن الديزل المستعصية، والسحب بالاهتزاز الهوائي، وإذابة الكربون بالمذيبات، وكشط مقعد الحاقن بدقة دون إتلاف رأس المحرك.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني