BOSCH 0261500298
Vstřikovací Ventil Ford Mustang Focus RS Explorer 2.3L EcoBoost
EJ7Z-9F593-A, EJ7G-9F593-AA, 0261500105, FJ1216, CM5238--200 bar peak rail pressurePřehled produktu
BOSCH 0261500298 je přesný automobilový náhradní díl OE navržený speciálně pro pohonné jednotky Ford 2.3L EcoBoost Turbocharged DOHC 16V. Je navržen tak, aby poskytoval stálou kalibraci a od výrobce předepsané rozprašování paliva; tato jednotka obnovuje původní odezvu škrtící klapky, stabilitu diagnostického tlaku v palivové liště a soulad s emisními předpisy.
Před objednáním vždy zkontrolujte OE reference EJ7Z9F593A, EJ7G9F593AA, FJ1216, CM5238 vyražené na těle stávajícího vstřikovače; před otevřením balení ověřte, že kód motoru i číslo dílu vstřikovače na těle jednotky odpovídají vašemu vozidlu. 0261500298 nevyžaduje kalibrační kódování ECU; po montáži není nutný přenos kódu.
Použití ve vozidlech a motorech
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| part_number | 0261500298 |
| oem_reference | EJ7Z-9F593-A |
| manufacturer | BOSCH |
| system_type | Fuel Injector |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| operating_temperature | -40°C to +135°C |
| flange_mount_torque | 15 N-m (11 lb-ft) |
| high_pressure_line_torque | 28 N-m (21 lb-ft) |
| diagnostic_dtc | P0300, P0301, P0172, P0087 |
Kompatibilní vysokotlaké čerpadlo (Sestava palivového okruhu)
Pracuje na stejném vysokotlakém okruhu Common Rail. Při poklesu tlaku (P0087) ověřte dodávku čerpadla před výměnou vstřikovačů.
Pokyny k montáži
- Před demontáží potrubí zcela odtlakujte palivový systém pomocí diagnostického skeneru nebo vyjmutím pojistky palivového čerpadla.
- Pečlivě očistěte všechny okolní úchytné plochy čističem brzd bez zbytků, abyste zabránili vniknutí abrazivních částic.
- Před vyrovnáním hardwaru zkontrolujte mechanický vačkový hřeben a váleček nebo očistěte dosedací plochy vrtání vstřikovače.
- Nainstalujte komponent s novými továrními O-kroužky nebo těsněními spalovací komory z PTFE mazanými pouze čistým motorovým olejem.
- Utáhněte upevňovací prvky montážní příruby střídavě v krocích na 15 N-m (11 lb-ft).
- Utáhněte fitinky vysokotlakého hydraulického potrubí kalibrovaným klíčem na převlečné matice na 28 N-m (21 lb-ft).
- Naplňte nízkotlaký palivový okruh, 3-4krát otočte klíčkem zapalování a před zkušební jízdou zkontrolujte těsnost vysokotlakého hydraulického okruhu.
- Vždy vyměňte jednorázové vysokotlaké kovové palivové vedení a těsnění mikrofiltru při každém odpojení.
- Před instalací jakéhokoli mechanického čerpadla zkontrolujte povrchy hnacího vačkového hřebene, zda nejsou poškrábané nebo zploštělé.
- Po fyzické výměně resetujte adaptace dlouhodobé a krátkodobé korekce paliva pomocí diagnostického skeneru OBD-II.
Často kladené dotazy
Na které vozy je tento injektor určen?
Tento benzínový přímovstřikový injektor je uveden pro Ford Mustang 2.3 EcoBoost (2015–2023), Ford Focus RS (2016–2018) a Ford Explorer 2.3 (2016–2023) v rodině Ford 2.0L & 2.3L EcoBoost (DOHC 16V GTDI Twin-Scroll Turbo). Před objednáním ověřte konkrétní vozidlo podle VIN proti EPC.
Jaké diagnostické kódy mohou souviset se závadou tohoto injektoru?
Mezi uvedené diagnostické kódy patří P0300, P0301, P0087, P0302 a P0304. Pokud se některý z nich objeví, ověřte díly a postup proti EPC vozidla; konkrétní diagnózu je nutné potvrdit.
Jaké jsou utahovací momenty a tlak palivové soustavy?
Systémový tlak je 200 bar, montážní/hold-down moment je 15 N·m a moment vysokotlakého vedení je 28 N·m. Jiné hodnoty nejsou v podkladech uvedeny a je třeba je potvrdit proti EPC vozidla.
Podle čeho ověřím starý díl a potřebuje injektor kódování nebo adaptaci?
Stará jednotka se ověřuje podle čísla 0261500298 a křížových referencí: 0261500298, EJ7Z9F593A, EJ7G9F593AA, 0261500105, FJ1216, CM5238. Informace o kódování nebo adaptaci není v podkladech uvedena, proto ji potvrďte proti EPC vozidla.
Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly
Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:
Random or Multiple Cylinder Misfire Detected
Křížové reference a kompatibilita
Sesterské díly, varianty stejné platformy a známé nekompatibility.
Technické diagnostické a servisní protokoly
Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.