Iniettori Diesel Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche
Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Cummins ISB / QSB 6.7L.
Tutti i Codici Ricambio Verificati per Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
I seguenti 2 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.
Bosch 095000-6310 Common Rail Injector for Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) →
DENSO CRIPlateCodice polverizzatore: DLLA152P879Bosch 0445120357 Common Rail Injector for Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) →
DENSO CRIF00RJ01692Codice polverizzatore: DLLA144P1707| Codice Ricambio (SKU) | Riferimento OE Primario | Valvola di comando | Codice polverizzatore |
|---|---|---|---|
| 6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102 | Plate | DLLA152P879 | |
| 4988835, 5263308, 4988834 | F00RJ01692 | DLLA144P1707 |
Compatibilità Veicoli Verificata
| Marca / Costruttore | Modello e Piattaforma Veicolo | Specifiche Motore | Anni di Produzione |
|---|---|---|---|
| Komatsu | Hydraulic Excavators (PC200-8, PC220-8, PC270-8) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2017 |
| Komatsu | Wheel Loaders (WA200-6, WA250-6, WA320-6) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2016 |
| Komatsu | Crawler Dozers (D39-22, D51-22) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2016 |
| Dongfeng | Tianlong / Tianjin Cargo Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2020 |
| Foton | Auman / GTL Commercial Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2019 |
| Yutong | City Transit & Intercity Buses | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2021 |
Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio
Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:
- Vite staffa di fissaggio iniettore: 34 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
- Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
- Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.
FAQ Diagnostica Tecnica per Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?
I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.
I codici affini all'interno della famiglia Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) sono intercambiabili?
No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando Plate, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.
Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?
Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) sono:
- Bosch 095000-6310 Common Rail Injector → (OE: 6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102, 095000-6311, 095000-6312, 095000-6313, DCRI106310) — Valvola di comando: Plate, Codice polverizzatore: DLLA152P879
- Bosch 0445120357 Common Rail Injector → (OE: 4988835, 5263308, 4988834, 5263307, C4988835, C5263308) — Valvola di comando: F00RJ01692, Codice polverizzatore: DLLA144P1707