0445120357
0445120357 Iniettore Cummins ISDe 6.7L: 4988835 Dati
4988835, 5263308, 4988834, 5263307, C4988835, C5263308F00RJ01692DLLA144P17071600 barPanoramica Prodotto
L'iniettore Bosch 0445120357 (codici ricambio originali OE Dongfeng Cummins `4988835`, `5263308`, `4988834` e `5263307`, con riferimento per revisione aftermarket `0986435557`) è un iniettore common rail diesel elettroidraulico per impieghi industriali gravosi basato sulla piattaforma Bosch CRIN2-16. Calibrato specificamente per i motori turbodiesel a gestione elettronica Dongfeng Cummins (DCEC) a 4 cilindri ISDe 4.5L e a 6 cilindri ISDe / ISB / QSB 6.7L, soddisfa le normative sulle emissioni Euro 3, Euro 4 ed EPA Tier 3 / EU Stage IIIA per impieghi off-highway.
Applicazioni Veicolo e Motore
| Veicolo | Motore | Anni |
|---|---|---|
| Dongfeng Tianlong / Tianjin Cargo Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2020 |
| Foton Auman / GTL Commercial Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2019 |
| Yutong City Transit & Intercity Buses | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2021 |
Specifiche Tecniche
| Specifica | Valore |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Iniettore Common Rail |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Valvola di comandoSpecifica Chiave | |
| Codice polverizzatoreSpecifica Chiave | 🔗 Polverizzatore condiviso (2 gruppi):0445120122 |
| Pressione di esercizioSpecifica Chiave |
Domande Frequenti (FAQ)
Quali motori Cummins e veicoli commerciali utilizzano l'iniettore Bosch 0445120357?
L'iniettore Bosch 0445120357 è calibrato per motori industriali Dongfeng Cummins ISDe 4.5L e 6.7L (Euro 3 / Euro 4) e QSB 6.7L Tier 3. Viene installato su autocarri pesanti Dongfeng Tianlong, Dongfeng Tianjin, Foton Auman, autobus di linea Yutong e King Long, nonché su macchine movimento terra XCMG / Liugong / SDLG dal 2008 al 2021.
Quali sono i codici originali OE Cummins per il componente Bosch 0445120357?
I codici ricambio originali OE Cummins includono 4988835, 5263308, 4988834 e 5263307, con codice di rotazione Bosch 0986435557. Appartiene alla piattaforma per impieghi gravosi Bosch CRIN2-16.
Quale sequenza di installazione del tubetto di raccordo è richiesta per il Cummins ISDe 6.7L?
Rispettare scrupolosamente la sequenza di serraggio del condotto di alimentazione: montare l'iniettore e accostare a mano il bullone della staffa; inserire il tubetto di raccordo ad alta pressione e serrare la relativa ghiera a 15 N·m per eseguire il centraggio; serrare quindi il bullone della staffa di fissaggio dell'iniettore a 28 N·m; infine, serrare la ghiera del tubetto di raccordo alla coppia definitiva di 50 N·m.
L'iniettore Bosch 0445120357 richiede la codifica di calibrazione dopo la sostituzione?
Sì. Il codice alfanumerico IMA riportato sul connettore del solenoide dell'iniettore deve essere programmato nella centralina ECM Cummins CM2150 / CM850 mediante gli strumenti di diagnosi Cummins INSITE o Bosch KTS per bilanciare l'erogazione di carburante tra tutti i cilindri.
Codici Guasto (DTC) e Protocolli Diagnostici
Codici guasto diagnostici (DTC) comuni generati quando questo iniettore common rail presenta usura, problemi ai circuiti o scostamenti:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolli Tecnici di Diagnosi & Assistenza
Procedure d'officina verificate, valori soglia di test e linee guida operative per questo assieme.