Wtryskiwacze Diesel Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Cummins ISB / QSB 6.7L.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (2 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Bosch 095000-6310 Common Rail Injector for Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) →
DENSO CRIPlateKod rozpylacza: DLLA152P879Bosch 0445120357 Common Rail Injector for Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) →
DENSO CRIF00RJ01692Kod rozpylacza: DLLA144P1707| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102 | Plate | DLLA152P879 | |
| 4988835, 5263308, 4988834 | F00RJ01692 | DLLA144P1707 |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Komatsu | Hydraulic Excavators (PC200-8, PC220-8, PC270-8) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2017 |
| Komatsu | Wheel Loaders (WA200-6, WA250-6, WA320-6) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2016 |
| Komatsu | Crawler Dozers (D39-22, D51-22) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2016 |
| Dongfeng | Tianlong / Tianjin Cargo Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2020 |
| Foton | Auman / GTL Commercial Trucks | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2019 |
| Yutong | City Transit & Intercity Buses | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2009-2021 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 34 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący Plate, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) to:
- Bosch 095000-6310 Common Rail Injector → (OE: 6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102, 095000-6311, 095000-6312, 095000-6313, DCRI106310) — Zaworek sterujący: Plate, Kod rozpylacza: DLLA152P879
- Bosch 0445120357 Common Rail Injector → (OE: 4988835, 5263308, 4988834, 5263307, C4988835, C5263308) — Zaworek sterujący: F00RJ01692, Kod rozpylacza: DLLA144P1707