095000-6310
Iniettore Denso 095000-6310 | Komatsu 6271-11-3100 PC200-8
6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102, 095000-6311, 095000-6312, 095000-6313, DCRI106310PlateDLLA152P8791600 barPanoramica Prodotto
L'iniettore Denso 095000-6310 (codice OEM Komatsu 6271-11-3100, sostituito da 6271-11-3101, e revisioni Denso 095000-6311 / 6312) è un iniettore diesel common rail elettroidraulico calibrato appositamente per la famiglia di motori per macchine movimento terra Komatsu SAA6D107E-1 (6.69L) e SAA4D107E-1 (4.46L) conformi alle normative Tier 3 / Stage IIIA. Operando con pressioni carburante fino a 1.600 bar (23.200 psi), questo iniettore è montato di primo impianto su migliaia di escavatori Komatsu PC200-8, PC220-8, pale gommate WA250/320 e dozer cingolati D51 impiegati in cicli di lavoro gravosi heavy-duty in tutto il mondo.
Applicazioni Veicolo e Motore
| Veicolo | Motore | Anni |
|---|---|---|
| Komatsu Hydraulic Excavators (PC200-8, PC220-8, PC270-8) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2017 |
| Komatsu Wheel Loaders (WA200-6, WA250-6, WA320-6) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2016 |
| Komatsu Crawler Dozers (D39-22, D51-22) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2016 |
Specifiche Tecniche
| Specifica | Valore |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Iniettore Common Rail |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Valvola di comandoSpecifica Chiave | |
| Codice polverizzatoreSpecifica Chiave | |
| Pressione di esercizioSpecifica Chiave |
Domande Frequenti (FAQ)
Quali escavatori e motori per macchine movimento terra Komatsu utilizzano l'iniettore Denso 095000-6310?
L'iniettore Denso 095000-6310 è tarato per i motori turbocompressi common rail Komatsu SAA6D107E-1 (6.7L, 6 cilindri). È equipaggiamento di serie sugli escavatori Komatsu PC200-8, PC200LC-8, PC220-8, PC220LC-8, PC240LC-8, sulle pale gommate WA200-6 e WA250-6 e sui dozer D39EX-22 dal 2006 al 2017.
Quali sono i codici di riferimento incrociato OEM Komatsu per il Denso 095000-6310?
I codici ricambio originali Komatsu sono 6271-11-3100 e il codice sostituito 6271-11-3101, corrispondenti alle revisioni Denso 095000-6311 e 095000-6312. Questi codici condividono la specifica del polverizzatore DLLA152P879.
Come viene codificato il Denso 095000-6310 nella centralina motore Komatsu?
Inserire nella centralina motore il codice QR alfanumerico di compensazione a 30 caratteri stampigliato sul connettore dell'iniettore tramite lo strumento di diagnosi Komatsu (K-Doc). Questa procedura allinea le mappe della fasatura dell'iniezione ad alta pressione e garantisce una precisa erogazione del carburante lungo l'intera pressione di esercizio di 1.600 bar.
Qual è la coppia di serraggio richiesta per i bulloni della staffa dell'iniettore sul Komatsu PC200-8?
Serrare il bullone di fissaggio della staffa dell'iniettore a 34 N·m. Verificare che la sporgenza del polverizzatore dalla testata cilindri rispetti le specifiche del costruttore (1.6-1.8 mm) impiegando la rondella di tenuta in rame standard da 1.5 mm.
Codici Guasto (DTC) e Protocolli Diagnostici
Codici guasto diagnostici (DTC) comuni generati quando questo iniettore common rail presenta usura, problemi ai circuiti o scostamenti:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolli Tecnici di Diagnosi & Assistenza
Procedure d'officina verificate, valori soglia di test e linee guida operative per questo assieme.