Iniettori Diesel Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche
Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Hino J05E / J08E.
Tutti i Codici Ricambio Verificati per Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
I seguenti 3 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.
Plate 10# / Denso G2 Valve PlateCodice polverizzatore: DLLA155P848Plate 10# / Denso G2 Valve PlateCodice polverizzatore: DLLA155P868Plate #10Codice polverizzatore: DLLA153P885| Codice Ricambio (SKU) | Riferimento OE Primario | Valvola di comando | Codice polverizzatore |
|---|---|---|---|
| 23670-E0050, 23670-E0051, 23670-E0052 | Plate 10# / Denso G2 Valve Plate | DLLA155P848 | |
| 23670-E0180, 23670-E0181, 23670-E0182 | Plate 10# / Denso G2 Valve Plate | DLLA155P868 | |
| 095000-6071, 095000-6072, DCRI106070 | Plate #10 | DLLA153P885 |
Compatibilità Veicoli Verificata
| Marca / Costruttore | Modello e Piattaforma Veicolo | Specifiche Motore | Anni di Produzione |
|---|---|---|---|
| Kobelco | SK200-8 / SK200LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK210-8 / SK210LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK250-8 / SK260-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK330-8 / SK350-8 Heavy Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| New Holland | E215B / E245B Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2007-2016 |
| Hino | 500 Series / Ranger Medium-Duty Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2005-2016 |
| Kobelco | SK330-8 / SK330LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Kobelco | SK350-8 / SK350LC-8 Heavy Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Kobelco | SK380D-8 Mining Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2007-2016 |
| Hino | 500 Series Ranger Heavy Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Hino | 700 Series Heavy Commercial Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Hino | 500 Series Medium / Heavy Commercial Trucks | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2018 |
| Kobelco | SK330-8 / SK350-8 Hydraulic Excavators | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2018 |
Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio
Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:
- Vite staffa di fissaggio iniettore: 30 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
- Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
- Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.
FAQ Diagnostica Tecnica per Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.
I codici affini all'interno della famiglia Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) sono intercambiabili?
No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.
Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) sono:
- Bosch 095000-6353 Common Rail Injector → (OE: 23670-E0050, 23670-E0051, 23670-E0052, 23670-E0053, 23670-E0054, 23670-E0055, VH23670E0050, VH23670E0051, VH23670E0052, VH23670E0053, VH23670E0054, 095000-6350, 095000-6351, 095000-6352, 095000-6354, 095000-6355) — Valvola di comando: Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, Codice polverizzatore: DLLA155P848
- Bosch 095000-6593 Common Rail Injector → (OE: 23670-E0180, 23670-E0181, 23670-E0182, 23670-E0183, 23670-E0184, 23670-E0185, VH23670E0180, VH23670E0181, VH23670E0182, VH23670E0183, VH23670E0184, 095000-6590, 095000-6591, 095000-6592, 095000-6594, 095000-6595) — Valvola di comando: Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, Codice polverizzatore: DLLA155P868
- Bosch 095000-6070 Common Rail Injector → (OE: 095000-6071, 095000-6072, DCRI106070, 23670-E0010, 23670-E0011, 23670-E0012, 23670-E0013, 23670-E0014, VH23670E0010, VH23670E0011) — Valvola di comando: Plate #10, Codice polverizzatore: DLLA153P885