Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Hino J05E / J08E.
Všechna ověřená čísla dílů pro Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Následujících 3 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
Plate 10# / Denso G2 Valve PlateKód trysky: DLLA155P848Plate 10# / Denso G2 Valve PlateKód trysky: DLLA155P868Plate #10Kód trysky: DLLA153P885| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 23670-E0050, 23670-E0051, 23670-E0052 | Plate 10# / Denso G2 Valve Plate | DLLA155P848 | |
| 23670-E0180, 23670-E0181, 23670-E0182 | Plate 10# / Denso G2 Valve Plate | DLLA155P868 | |
| 095000-6071, 095000-6072, DCRI106070 | Plate #10 | DLLA153P885 |
Ověřená kompatibilita s vozidly
| Značka / Výrobce | Model vozidla a platforma | Specifikace motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Kobelco | SK200-8 / SK200LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK210-8 / SK210LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK250-8 / SK260-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Kobelco | SK330-8 / SK350-8 Heavy Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| New Holland | E215B / E245B Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2007-2016 |
| Hino | 500 Series / Ranger Medium-Duty Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2005-2016 |
| Kobelco | SK330-8 / SK330LC-8 Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Kobelco | SK350-8 / SK350LC-8 Heavy Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Kobelco | SK380D-8 Mining Crawler Excavator | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2007-2016 |
| Hino | 500 Series Ranger Heavy Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2016 |
| Hino | 700 Series Heavy Commercial Truck | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2015 |
| Hino | 500 Series Medium / Heavy Commercial Trucks | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2018 |
| Kobelco | SK330-8 / SK350-8 Hydraulic Excavators | Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) | 2006-2018 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 30 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Hino J05E / J08E (5.1L / 7.7L) jsou:
- Bosch 095000-6353 Common Rail Injector → (OE: 23670-E0050, 23670-E0051, 23670-E0052, 23670-E0053, 23670-E0054, 23670-E0055, VH23670E0050, VH23670E0051, VH23670E0052, VH23670E0053, VH23670E0054, 095000-6350, 095000-6351, 095000-6352, 095000-6354, 095000-6355) — Ovládací ventil: Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, Kód trysky: DLLA155P848
- Bosch 095000-6593 Common Rail Injector → (OE: 23670-E0180, 23670-E0181, 23670-E0182, 23670-E0183, 23670-E0184, 23670-E0185, VH23670E0180, VH23670E0181, VH23670E0182, VH23670E0183, VH23670E0184, 095000-6590, 095000-6591, 095000-6592, 095000-6594, 095000-6595) — Ovládací ventil: Plate 10# / Denso G2 Valve Plate, Kód trysky: DLLA155P868
- Bosch 095000-6070 Common Rail Injector → (OE: 095000-6071, 095000-6072, DCRI106070, 23670-E0010, 23670-E0011, 23670-E0012, 23670-E0013, 23670-E0014, VH23670E0010, VH23670E0011) — Ovládací ventil: Plate #10, Kód trysky: DLLA153P885