0445110311
Форсунка BOSCH 0445110311 для Citroen / Peugeot 1.6 HDi DV6
1980L1, 1980CQ, 1609849980, 1609850080, 9662003380F00VC01364DLLA149P14711,600 bar peakОбзор детали
0445110311 - это электромагнитная форсунка системы Common Rail в сборе, разработанная компанией Bosch для семейства двигателей PSA DV6 1.6 HDi (коды двигателей 9HT, 9HX, 9HV), устанавливаемых на автомобили Citroen Berlingo / C3 / C3 Picasso / C4 и Peugeot 207 / 307 / 308 / Partner (период выпуска 2005-2017 гг.). Форсунка укомплектована электромагнитным управляющим клапаном F00VC01364 (поколение F00VC30xxx CRI2) и многодырчатым распылителем DLLA149P1471 (внутренний номер Bosch 0433171914), откалиброванным для стабильного распыления топлива при пиковом давлении в рампе 1600 bar. Масса нетто составляет около 500 g. Номер по программе заводского обмена Bosch Exchange - 0986435146 (также 0986435122 для более ранних партий выпуска).
Перед заказом всегда сверяйте оригинальный номер OE (1980L1 / 1980CQ / 1609849980 / 1609850080 / 9662003380) на корпусе вашей установленной форсунки. После монтажа на двигатели платформы PSA DV6 1.6 HDi требуется обязательная прописка (кодирование) кодов IMA в блок управления двигателем (ЭБУ).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| OEM NUMBER | 1980L1 / 1980CQ / 1609849980 / 1609850080 / 9662003380 |
| Номер по каталогу Bosch | 0 445 110 311 / 0986435146 (exchange) / 0986435122 (earlier run) |
| Код распылителяОсн. параметр | 🔗 Общий распылитель (2 узлов):0445110239 |
| Семейство двигателей | PSA DV6 1.6 HDi (9HT / 9HX / 9HV) |
| Мультипликатор / Управляющий клапанОсн. параметр | |
| Система впрыска | Common Rail Diesel (CRI2) |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Рабочее давлениеОсн. параметр | |
| Вес нетто | 500 g |
| Гарантия | 12 months |
| Электромагнитная группа | F00VC30322 |
| Ремкомплект уплотнительных колец | F00VC99002 |
Рекомендации по установке
- Подготовка посадочного колодца и седла: Очистите колодец форсунки в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя 9HX с помощью 17-мм латунной торцевой фрезы и удалите весь нагар пылесосом. Категорически запрещается использовать стальные щетки для очистки уплотнительного седла.
- Замена уплотнительной шайбы: Установите новую отожженную медную пламегасящую шайбу и новое уплотнительное кольцо из витона (Viton) на корпус форсунки BOSCH 0445110311. Повторное использование старых медных шайб не допускается.
- Момент затяжки прижимной скобы: Установите форсунку ровно в посадочный колодец и затяните болт прижимной лапки (скобы) моментом 4 N·m + 65° (approx. 9-10 N·m) с помощью калиброванного динамометрического ключа.
- Момент затяжки трубки высокого давления: Наживите накидную гайку топливной трубки высокого давления от руки, затем затяните её моментом 25-30 N·m с помощью разрезной головки (вороньей лапки), удерживая штуцер подвода топлива от проворачивания.
- Прописка / кодирование IMA в ЭБУ: Подключите диагностический сканер (Bosch KTS или дилерский прибор) и пропишите новый калибровочный код IMA, нанесенный на верхнюю часть корпуса электромагнита форсунки 0445110311, в блок управления двигателем (ЭБУ) для соответствующего цилиндра.
- Всегда меняйте топливную трубку высокого давления и медную пламегасящую шайбу при установке форсунки BOSCH 0445110311 на двигатели 9HX, работающие при давлении до 1600 бар.
- После прогрева двигателя до 80 °C выполните стендовый или моторный тест на статический слив в обратку, чтобы убедиться в равномерном гидроплотном состоянии форсунок по всем цилиндрам.
- Тщательно прокачайте контур низкого давления перед первым запуском стартером, чтобы исключить работу всухую и кавитационный износ управляющего клапана (мультипликатора) F00VC01364.
Часто задаваемые вопросы
Совместима ли форсунка BOSCH 0445110311 с моим автомобилем с двигателем 9HX?
Да - BOSCH 0445110311 представляет собой штатную топливную форсунку системы Common Rail в сборе, разработанную для дизельных двигателей 9HX (CITROEN Berlingo / C3 / C3 Picasso / C4, PEUGEOT 207 / 307 / 308 / Partner). Перед заказом обязательно убедитесь, что артикул Bosch 0445110311 или оригинальный кросс-номер (1980L1, 1980CQ, 1609849980, 1609850080, 9662003380) нанесен лазерной гравировкой на корпус вашей старой форсунки.
Каковы характеристики внутреннего распылителя и управляющего клапана форсунки 0445110311?
Форсунка BOSCH 0445110311 укомплектована распылителем с маркировкой DLLA149P1471 (артикул распылителя по Bosch: 0433171914) в паре с управляющим клапаном (мультипликатором) F00VC01364 в сборе. Узел откалиброван для топливной системы Bosch CRI2 с рабочим давлением в рампе до 1600 бар (Euro 4). Оба компонента подобраны по производительности на заводе Bosch.
Какие оригинальные (OE) номера и смежные артикулы Bosch взаимозаменяемы с 0445110311?
Основные оригинальные (OE) кросс-номера для BOSCH 0445110311: 1980L1, 1980CQ, 1609849980, 1609850080, 9662003380. Смежные и восстановленные в заводских условиях (Exchange) артикулы Bosch: 0445110311. Перед заменой на смежный артикул всегда проверяйте совместимость ПО ЭБУ и поколение кодировки IMA.
Какими моментами затяжки необходимо руководствоваться при установке BOSCH 0445110311?
Для платформы двигателя 9HX затяните болт прижимной скобы (лапки) форсунки моментом 4 N·m + 65° (approx. 9-10 N·m), а накидную гайку топливной трубки высокого давления - моментом 25-30 N·m. Перед монтажом обязательно установите новую медную пламегасящую шайбу и очистите посадочное седло в ГБЦ.
Требуется ли прописка кода IMA в ЭБУ после замены форсунки BOSCH 0445110311?
Да - после установки BOSCH 0445110311 необходимо ввести буквенно-цифровой калибровочный код IMA/ISA, выбитый на верхней части форсунки, в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) с помощью сканера Bosch KTS или дилерского прибора для точной коррекции предвпрыска и основной цикловой подачи.
Каковы типичные признаки неисправности форсунки 0445110311 на двигателях 9HX?
Характерные симптомы в условиях автосервиса включают долгий запуск холодного двигателя, неровную работу («троение») на холостом ходу, черный дым под нагрузкой, повышенный слив топлива в обратку (>50 мл/мин по цилиндрам), жесткий металлический стук при детонации и ошибки по давлению в топливной рампе (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Какие условия гарантии распространяются на форсунку BOSCH 0445110311?
На форсунку BOSCH 0445110311 предоставляется техническая гарантия сроком 12 мес. от заводских дефектов. Для сохранения гарантии обязательна установка с новой медной уплотнительной шайбой, замена топливного фильтра тонкой очистки (фильтрация воды и частиц <2 микрон) и корректная прописка кода калибровки в ЭБУ.
Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики
Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Технические протоколы диагностики и обслуживания
Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.