Katalog / DENSO / 23100-0P040
DENSO

23100-0P040

Visa spec.
SolenoidToyota D-4S Dual Injection Gasoline Direct Injection SystemEuro 3306

DENSO 23100-0P040 Högtryckspump Toyota Tacoma Highlander 3.5L 2GR-FKS

Referensdata för Bosch 23100-0P040 common rail-spridare · OEM 23100-31040, 23100-0P010, 294000-2440 · Applikation Toyota / Lexus 3.5L V6 2GR-FKS / 2GR-FXS D-4S & 2GR-FE Dual VVT-i
OE-REFERENS23100-31040, 23100-0P010, 294000-2440
STYRVENTILIntegrated Electronic Spill Control Valve (SCV)
SPRIDARSPETS-
RAILTRYCK200 bar
MILJÖKLASSTier 3 Bin 30 / Euro 6d / LEV III
GARANTI12 Månader
01

Kompatibla spridare

OEM-ref
02

Passande fordon & motorer

FordonMotorÅrsmodell
Toyota Tacoma N300Toyota / Lexus 3.5L V6 2GR-FKS / 2GR-FXS D-4S & 2GR-FE Dual VVT-i2016-2023
Toyota Highlander XU50Toyota / Lexus 3.5L V6 2GR-FKS / 2GR-FXS D-4S & 2GR-FE Dual VVT-i2017-2022
Lexus RX350 AL20Toyota / Lexus 3.5L V6 2GR-FKS / 2GR-FXS D-4S & 2GR-FE Dual VVT-i2016-2022
03

Tekniska specifikationer

SpecifikationVärde
SystemtypCamshaft-Driven Single Plunger High-Pressure Mechanical Fuel Pump
ArbetstryckHuvudspec.
Actuation MethodExhaust camshaft dual-lobe actuation through roller lifter
Flange Mounting Bolt Torque21 N·m (flanged mounting bolts torqued alternately)
High Pressure Line Torque30 N·m (rigid steel flare pipe fitting)
Spill Control Valve ResistanceHuvudspec.
Vanliga felkoderP0087 (Fuel Rail Pressure Too Low), P0088 (Rail Pressure Too High), P1078 (Direct Injection Fault)
Workshop PrecautionLubricate internal plunger O-ring with engine oil; verify roller lifter spins freely without flat spots

Matchande högtryckspump (Bränslekretsmontering)

Fungerar på samma högtrycks-common-railkrets. Vid lågt railtryck (P0087), kontrollera pumpens flöde innan injektorer byts ut.

DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-31050
High Pressure Injection System • 4 bar
🚙 Lexus Rx350 Al20 (2GRFE)
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-31110
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Lexus Rx350 Al20 (2GRFE)
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-31120
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Lexus Rx350 Al20 (2GRFE)
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-0P010
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code 2GRFE
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-31100
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code 2GRFE
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
DENSOExakt motor- och chassimatchning
23209-31090
High Pressure Injection System • 3 bar
🚙 Engine Code 2GRFE
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
04

Monteringsanvisningar

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel System & Remove Air Intake Ducting",
  5. "instruction": "Depressurize fuel line via scan tool command or fuel pump circuit opening relay. Unbolt intake resonator tube and engine appearance shield."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Spill Valve Connector & High Pressure Pipe",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from electronic spill control valve. Use flare wrench to counter-hold and disconnect high pressure delivery tube (30 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Unbolt Mounting Flange & Inspect Roller Lifter",
  15. "instruction": "Loosen two flange bolts half-turn at a time to ease internal spring load. Withdraw HPFP and remove roller lifter from camshaft housing to check for scoring."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Install Pump with Fresh O-Ring & Final Torque Fasteners",
  20. "instruction": "Fit new lubricated O-ring onto pump housing. Hand-thread mounting bolts and torque evenly to 21 N·m. Tighten fuel pipe flare nut to 30 N·m. Verify zero leaks."
  21. }
  22. ]
05

Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll

Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll

Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.

VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Högtryckspump Diagnostik: Felkod P0087 & Bosch CP4 Test

Diagnostik av common rail högtryckspump: sugvakuum, CP4 metallspån, kolvslitage, luftläckage och felkod P0087 svårstartad varm. Verkstadshandbok.

Läs tekniskt protokoll
COMMON RAIL VERKSTADSDIAGNOSTIK

Bränsledoseringsventil IMV SCV Diagnos: P0088 Test

Diagnosguide för bränsledoseringsventiler (IMV / SCV / ZME): NO vs NC funktion, spolresistans, PWM styrsignal och felsökning av felkoder P0088 samt P0089.

Läs tekniskt protokoll
OBD-II DIAGNOSPROTOKOLL

P0087 Lågt railtryck - Diagnos- och felsökningsguide

Steg-för-steg felsökningsprotokoll för verkstaden vid OBD-II felkod P0087 (För lågt bränsletryck i rail/bränslesystem). 5-stegs felsökningsträd: returflödestest, SCV-ventil, PRV-ventil och högtryckspump.

Läs tekniskt protokoll
VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Tryckbegränsningsventil Common Rail: Test av P0087 & Läckage

Diagnosguide för tryckbegränsningsventilen (PRV/DBV) på common rail. Upptäck heta startproblem, P0087 railtryckfall och mätning av returledningsläckage.

Läs tekniskt protokoll