بخاخ الديزل BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية
المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل BMW N20.
جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)
مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 5 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.
Bosch 0261500109 Common Rail Injector for BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) →
BOSCH CRIعرض تفاصيل القطعةكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةBosch 13517588879 Common Rail Injector for BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) →
BOSCH CRIIntegrated High-Speed Digital Fuel Quantity Control Valveكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةBosch 13517616170 Common Rail Injector for BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) →
BOSCH CRIIntegrated Electromagnetic Digital Flow Quantity Control Valveكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةBosch 13647597870 Common Rail Injector for BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) →
BOSCH CRIعرض تفاصيل القطعةكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةBosch 13517847204 Common Rail Injector for BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) →
BOSCH CRIعرض تفاصيل القطعةكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعة| رقم القطعة (SKU) | الرقم الأصلي الأساسي (OE) | صمام التحكم | كود الفوهة |
|---|---|---|---|
| 13647639994, 13647597870, 13644596001 | عرض تفاصيل القطعة | عرض تفاصيل القطعة | |
| 7588879, 0261520141, 0261520142 | Integrated High-Speed Digital Fuel Quantity Control Valve | عرض تفاصيل القطعة | |
| 13517594419, 13517592881, 0261520144 | Integrated Electromagnetic Digital Flow Quantity Control Valve | عرض تفاصيل القطعة | |
| 7597870, 13647639994, 7639994 | عرض تفاصيل القطعة | عرض تفاصيل القطعة | |
| 7847204, 13517850257, 7850257 | عرض تفاصيل القطعة | عرض تفاصيل القطعة |
توافق المركبات المعتمد
| الصانع / الماركة | موديل المركبة والمنصة | مواصفات المحرك | سنوات الصنع |
|---|---|---|---|
| BMW | 3 Series F30 / F31 (320i / 328i / 335i) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2012-2016 |
| BMW | 5 Series F10 / F11 (520i / 528i / 535i) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2011-2017 |
| BMW | X3 F25 / X4 F26 (xDrive28i / xDrive35i) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2011-2017 |
| BMW | X5 F15 / X6 F16 (xDrive35i) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2014-2018 |
| BMW | 328i (F30) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2012-2016 |
| BMW | 528i (F10) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2012-2016 |
| BMW | X3 xDrive28i (F25) | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2013-2017 |
| BMW | 335i / 435i / M235i | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2012-2016 |
| BMW | M2 F87 | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2016-2018 |
| BMW | M3 F80 / M4 F82 | BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) | 2015-2020 |
بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد
الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:
- مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 13 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
- صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
- مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).
الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)
ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)؟
أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.
هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)؟
لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم عرض تفاصيل القطعة، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.
ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo)؟
حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك BMW N20 / N26 / N55 / S55 (2.0L & 3.0L TwinPower Turbo) هي:
- Bosch 0261500109 Common Rail Injector → (OE: 13647639994, 13647597870, 13644596001, 13647639995) —
- Bosch 13517588879 Common Rail Injector → (OE: 7588879, 0261520141, 0261520142, 13518604229, 8604229, 13517630644, 7630644) — صمام التحكم: Integrated High-Speed Digital Fuel Quantity Control Valve,
- Bosch 13517616170 Common Rail Injector → (OE: 13517594419, 13517592881, 0261520144, 0261520143, GDP104, HM10014) — صمام التحكم: Integrated Electromagnetic Digital Flow Quantity Control Valve,
- Bosch 13647597870 Common Rail Injector → (OE: 7597870, 13647639994, 7639994, 0261500073, 0261500109, 0261500247, FJ1177) —
- Bosch 13517847204 Common Rail Injector → (OE: 7847204, 13517850257, 7850257) —