مواصفات عائلة المحركBOSCH COMMON RAILEuro 5

بخاخ الديزل BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل BMW N47 / N57.

رقم OEM الأساسيBOSCH
صمام التحكمF00VC01503
كود الفوهةDLLA160P2176
أقصى ضغط عمل2000 bar peak rail pressure
عزم ربط التثبيت18 N·m + 60°
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)

مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 5 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
13538616073F00VC01503DLLA160P2176
13537810702, 13537810703, 13538572474F00VC01502DLLA160P2176
13537798446, 13537798447, 13537812881F00VC01357DLLA160P1650
13537810702, 13538576298, 13538572474F00VC01503DSLA146P1004
13537805428, 7805428, 13537805429Piezo Actuator ModuleDLLA148P1688
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
BMW1 Series (F20/F21) 120d / 118dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2019
BMW2 Coupe / Active Tourer (F22/F45) 220d / 218dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2013-2017
BMW3 Series (E90/F30/F80) 320d / 318dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2018
BMW3 Series (E92/E93) 325d / 330dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2009-2013
BMW5 Series (F10/F11) 520d / 525d / 530dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2017
BMWX1 (E84/F48) X-drive 18d / 20d / 25dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2018
MiniCountryman (R60) Cooper SD 2.0DBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2016
BMW1 Series (F20 / F21) 114d / 116d / 118d & 2 Series (F22) 218dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2015
BMW3 Series (E90 / F30 / F31 / F34) 316d / 318d / 320d / 330d & 4 Series (F32 / F36) 420d / 430dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2016
BMW5 Series (F10 / F11 / F07) 518d / 520d / 530d & 7 Series (F01) 730dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2016
BMWX1 (E84) 16d / 18d / 20d & X3 (F25) 18d / 20d / 30d & X5 (F15) 25d / 30dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2017
MiniCooper D / Countryman (R56 / R60) 1.6 D & 2.0 DBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2016
BMW116d / 118d (E81, E87, F20)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2015
BMW316d / 318d (E90, E91, F30)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2015
BMWX1 sDrive18d / xDrive18d (E84)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2009-2015
MiniCooper SD (R56, R55, R57, R60 Countryman)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2015
BMW1 Series (F20 / F21) 120d / 125dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2011-2016
BMW3 Series (E90 / E91 / F30 / F31) 320d / 325dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2016
BMW5 Series (F10 / F11) 520d / 525dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2017
BMWX1 (E84) sDrive20d / xDrive20dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2015
BMWX3 (F25) xDrive20dBMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2010-2014
BMW1 Series 120d (E81 / E82 / E87 / E88)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2013
BMW3 Series 320d / 325d / 330d (E90 / E91 / E92 / E93)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2013
BMW5 Series 520d / 525d / 530d (E60 / E61 / F10 / F11)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2013
BMWX1 / X3 / X5 xDrive 20d / 30d (E84 / E83 / E70)BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)2007-2014
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 18 N·m + 60° (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم F00VC01503، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30)؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك BMW N47 / N57 (2.0d / 3.0d N47D20 / N57D30) هي: