بخاخ الديزل Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية
المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Mercedes-Benz M271 EVO.
جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)
مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 2 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.
Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Pulse-Width Modulated Quantity Control Solenoidكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعة| رقم القطعة (SKU) | الرقم الأصلي الأساسي (OE) | صمام التحكم | كود الفوهة |
|---|---|---|---|
| A2710702201, 2710702201, A2710703501 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| A2710700401, 2710700501, 2710700401 | Integrated Pulse-Width Modulated Quantity Control Solenoid | عرض تفاصيل القطعة |
توافق المركبات المعتمد
| الصانع / الماركة | موديل المركبة والمنصة | مواصفات المحرك | سنوات الصنع |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | C-Class W204 C250 CGI | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2009-2014 |
| Mercedes-Benz | E-Class W212 E250 CGI | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | SLK-Class R172 SLK250 | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2011-2016 |
| Mercedes-Benz | C250 CGI W204 | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2012-2015 |
| Mercedes-Benz | SLK250 R172 | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2012-2016 |
| Mercedes-Benz | E250 CGI W212 | Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) | 2009-2016 |
بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد
الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:
- مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 12 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
- صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
- مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).
الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)
ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)؟
أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.
هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)؟
لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.
ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)؟
حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) هي:
- Bosch 0261520215 Common Rail Injector → (OE: A2710702201, 2710702201, A2710703501, 2710703501, A2710703701, 2710703701, 0261520216) — صمام التحكم: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV),
- Bosch A2710700501 Common Rail Injector → (OE: A2710700401, 2710700501, 2710700401, 5WK97000) — صمام التحكم: Integrated Pulse-Width Modulated Quantity Control Solenoid,