بحث
الكتالوج / CONTINENTAL / A2710700501
CONTINENTAL

A2710700501

عرض المواصفات
SolenoidMercedes-Benz CGI Stratified/Homogeneous Direct Injection (140-bar System)Euro 56

مضخة وقود ضغط عالي MERCEDES A2710700501 لسيارات C250 SLK250 M271

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch A2710700501 · الرقم الأصلي OEM A2710700401, 2710700501, 2710700401, 5WK97000 · التطبيق Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)
منصة المحرك:Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860) →
الرقم الأصلي (OE)A2710700401, 2710700501, 2710700401, 5WK97000
صمام التحكمIntegrated Pulse-Width Modulated Quantity Control Solenoid
فوهة الرش (النوزل)-
ضغط المسطرة (الريل)140 bar
معيار الانبعاثاتEuro 5 / Euro 6 / LEV II
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Mercedes-Benz C250 CGI W204Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)2012-2015
Mercedes-Benz SLK250 R172Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)2012-2016
Mercedes-Benz E250 CGI W212Mercedes-Benz M271 EVO (1.8L CGI Turbo M271.820 / M271.860)2009-2016
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
نوع النظامMercedes-Benz CGI 140-bar High-Pressure Direct Injection System
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Drive InterfaceExhaust Camshaft Driven Multi-Lobe Mechanical Plunger Interface
Mounting Bolt Torque10 N·m (89 in-lb) Torx E10 fasteners
High-Pressure Line Flare Nut25 N·m (18 lb-ft) steel fuel delivery line union
Internal Seal ArchitectureMulti-Lip Reinforced Fuel Plunger Barrier Diaphragm
ManufacturerContinental Automotive (Tier-1 OEM for Mercedes-Benz AG)
Continental Production Number5WK97000
04

إرشادات التركيب

إرشادات وتحذيرات فنية:
  • Inspect engine oil immediately for fuel dilution: Internal diaphragm leakage allows unburnt gasoline into the cylinder head, diluting oil, raising dipstick level, and ruining rod bearings.
  • Always change engine oil and filter: If fuel odor is detected on the dipstick or P0087 was stored, perform an immediate complete engine oil and filter service.
  • Counter-hold pump outlet fitting: Never torque high-pressure flare line without securing the pump housing fitting with a counter-holding wrench.
  • Prime fuel circuit prior to ignition: Switch ignition ON for 10 seconds without starting to prime low-pressure feed and purge air pockets from the pump.
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
تصفح جميع رموز اعطال الديزل الـ 61 في مركز الورشة ->
بروتوكولات الورشة الفنية

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

دليل التشخيص الفني للديزل

تشخيص مضخة الضغط العالي كومن ريل: العطل P0087 وبوش CP4

دليل تشخيص مضخة الوقود عالية الضغط: قياس فراغ السحب، برادة CP4، تآكل المكابس، تسريب الهواء وعطل P0087 صعوبة التشغيل الساخن. اختبارات الورشة الفنية.

قراءة الدليل الفني
دليل ورش الديزل: تشخيص حقن القضيب المشترك

دليل تشخيص صمام التحكم بحجم الوقود IMV SCV وفحص P0088

دليل تشخيص صمام تدفق الوقود IMV و SCV و ZME لمحركات الديزل: مقارنة الصمام المفتوح والمغلق، فحص مقاومة الملف، نبضات PWM وتشخيص عطل P0088 و P0089.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول تشخيص أعطال OBD-II

دليل تشخيص كود العطل P0087: انخفاض ضغط مسطرة الوقود (الكومن ريل)

بروتوكول تشخيصي عملي لورش الديزل لكود الأعطال OBD-II P0087 (انخفاض ضغط مسطرة الوقود). شجرة فحص من 5 مراحل: فحص راجع البخاخات، صمام SCV، صمام تصريف الضغط PRV، ومضخة الضغط العالي.

قراءة الدليل الفني
دليل ورش الديزل لفحص أنظمة الكومون ريل

تشخيص صمام تصريف ضغط مسطرة الوقود: كود P0087 وصعوبة التشغيل

دليل فحص واختبار صمام تصريف الضغط الزائد لمسطرة الكومون ريل (PRV). أسباب صعوبة التشغيل عند سخونة المحرك، كود P0087، وطريقة قياس خط راجع الوقود بدقة.

قراءة الدليل الفني