الكتالوج / BOSCH / 05E906036C
BOSCH

05E906036C

عرض المواصفات
SolenoidBosch 350-bar Ultra-High-Pressure Direct Gasoline Injection SystemEuro 62

BOSCH 05E906036C بخاخ ضغط عالي فولكس فاجن جولف 8 أودي A3 1.5 TSI EA211

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 05E906036C · الرقم الأصلي OEM 05E906036Q, 05E906036F, 0261500585, 0261500810 · التطبيق Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)
الرقم الأصلي (OE)05E906036Q, 05E906036F, 0261500585, 0261500810
صمام التحكم5-Hole Laser Micro Orifice Solenoid Nozzle
فوهة الرش (النوزل)5-hole asymmetrical laser-drilled micro orifices optimized for Miller cycle
ضغط المسطرة (الريل)350 bar
معيار الانبعاثاتEuro 6d-ISC-FCM / WLTP Stage 2
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Volkswagen Golf Mk8Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2019-2024
Audi A3 8Y SportbackVolkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2020-2024
Volkswagen Tiguan IIVolkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2018-2024
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
نوع النظامBosch HDEV6 350-bar Ultra-High-Pressure Gasoline Direct Injector
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Nozzle Designمواصفة أساسية
Fuel Rail Bolt Torque10 N·m (rail mounting bolts to cylinder head)
High Pressure Line Torque25 N·m (high pressure connecting pipe union)
Actuator Resistance1.5 - 1.9 Ω at 20°C (ultra-fast solenoid actuation)
أكواد الأعطال الشائعةP0171 (System Too Lean Bank 1), P0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire)
Workshop PrecautionClean carbon deposits from injector bores in cylinder head before fitting new Teflon combustion seals

مضخة وقود الضغط العالي المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)

تعمل على نفس دائرة الضغط العالي بنظام القضيب المشترك. عند تشخيص انخفاض الضغط (P0087)، تحقق من تدفق المضخة قبل استبدال الحاقنات.

BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
04E127025B
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code CHPA
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
04E127025G
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code CHPA
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
04

إرشادات التركيب

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Release Fuel Rail Pressure & Disconnect Battery Negative",
  5. "instruction": "Depressurize 350-bar fuel system using VCDS/ODIS diagnostics or fuel pump fuse isolation. Unbolt intake manifold pressure pipe."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Remove High Pressure Fuel Rail & Electrical Plugs",
  10. "instruction": "Disconnect electrical wiring connectors from each injector. Loosen the high pressure supply line flare nut (25 N·m) and remove fuel rail retaining bolts (10 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Pull Injectors & Install Replacement Teflon Radial Seals",
  15. "instruction": "Extract injectors using puller kit T10133C. Clean carbon crust from combustion tip ports. Install new Teflon combustion chamber seal ring using assembly cone."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Reinstall Rail Assembly & Torque Connections to Spec",
  20. "instruction": "Seat injectors square into cylinder head bores. Torque rail bolts evenly to 10 N·m. Tighten high pressure line union to 25 N·m. Perform leak check under high pressure."
  21. }
  22. ]
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
IMA / QR Calibration

تكويد بخاخات بوش IMA: موقع الكود ودليل 6-9 خانات

قراءة الدليل الفني
دليل تشغيلي قياسي لورش ديزل كومن ريل

دليل فك حواقن الديزل المستعصية وتنظيف الكربون | FuelPartsDB

دليل ورش العمل لفك حواقن الديزل المستعصية، والسحب بالاهتزاز الهوائي، وإذابة الكربون بالمذيبات، وكشط مقعد الحاقن بدقة دون إتلاف رأس المحرك.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني