0445120203
Форсунка Common Rail BOSCH 0445120203 для грузовиков MAN D2876
51.10100-6131, 51.10100-6090F00RJ02561DLLA141P21671600 barОбзор детали
BOSCH 0445120203 - это форсунка Common Rail серии CRIN2-16 в сборе, спроектированная для тяжелых грузовых платформ MAN. Электромагнитный управляющий клапан F00RJ02561 дозирует поток топлива с токовым управлением предвпрыском, обеспечивая работу при пиковом давлении в рампе 1600 bar и стабильное многоимпульсное смесеобразование. Многодырчатый распылитель DLLA141P2167 формирует высокоточный факел распыла, оптимизированный под геометрию камеры сгорания двигателей MAN. Делит клапанную группу F00RJ02561 со смежными артикулами 0445120368, 0445120441, 0445120437, но каждая модификация имеет индивидуальный код калибровки IMA, выбитый на корпусе электромагнита - замена без перепрошивки ЭБУ (ECU) НЕ допускается. Оригинальный OEM-номер MAN: 51.10100-6131 (также 51.10100-6090). На оригинальные узлы Bosch от Turbo Diesel UK предоставляется гарантия 24 месяца без ограничения пробега.
Перед установкой проверьте соответствие маркировки управляющего клапана F00RJ02561 и распылителя DLLA141P2167 (Bosch 0433172167) серийному номеру вашего двигателя MAN. Форсунка 0445120203 использует клапанную группу F00RJ02561 наряду с 0445120368, 0445120441, 0445120437, но они НЕ взаимозаменяемы - каждая имеет уникальный код прописки IMA/Trim.
Применяемость к авто и двигателям
| Автомобиль | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| MAN TGA 18.400 / 18.440 (D2876LF) | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2005-2012 |
| MAN TGS 18.400 / 18.440 | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2007-2014 |
| MAN TGX 18.400 / 18.440 | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2008-2015 |
| MAN F2000 19.400 / 19.440 | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2001-2007 |
| MAN TGA 26.400 / 26.440 6x4 tractor | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2005-2012 |
| MAN TGS 33.400 6x4 dump truck | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2007-2014 |
| TEMSA Tourmalin / Diamond / Safari HD bus chassis | MAN D2876 / D2876LF (12.8L I6 Common Rail) | 2008-2015 |
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул SKU | 0445120203 |
| Производитель | BOSCH |
| Тип компонента | Complete Injector Assembly (CRIN2-16) |
| Оригинальный номер OE | 51.10100-6131 / 51.10100-6090 |
| Код распылителяОсн. параметр | |
| NOZZLE TYPEОсн. параметр | |
| Мультипликатор / Управляющий клапанОсн. параметр | |
| CONTROL VALVE BALLОсн. параметр | |
| CONTROL VALVE BEARINGОсн. параметр | |
| Электромагнитная группа | F00RJ02703 |
| TENSIONING NUT | F00RJ01005 |
| COMPRESSION SPRING | F00RJ01006 |
| Система впрыска | Common Rail (CRIN2-16) |
| Рабочее давлениеОсн. параметр | |
| SOLENOID VOLTAGE | 12V DC |
| Материал | Hardened steel body, ceramic-tipped nozzle |
| Вес нетто | 600 g |
| Гарантия | 24 months (Bosch genuine, unlimited mileage) |
| Экологический класс | Euro 4/5 |
| Семейство двигателей | MAN D2876LF series |
| ENGINE DISPLACEMENT | 12.8 L (6-cylinder inline) |
| POWER RANGE | 400-440 HP |
| Vehicle Application | MAN TGA/TGS/TGX heavy trucks, F2000, 6x4 tractors |
| Ремкомплект уплотнительных колец | F00RJ02176 |
Рекомендации по установке
- Подготовка посадочного колодца и седла: Очистите колодец форсунки в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя D2876LF с помощью 17-мм латунной торцевой фрезы и удалите весь нагар пылесосом. Категорически запрещается использовать стальные щетки для очистки уплотнительного седла.
- Замена уплотнительной шайбы: Установите новую отожженную медную пламегасящую шайбу и новое уплотнительное кольцо из витона (Viton) на корпус форсунки BOSCH 0445120203. Повторное использование старых медных шайб не допускается.
- Момент затяжки прижимной скобы: Установите форсунку ровно в посадочный колодец и затяните болт прижимной лапки (скобы) моментом 25-30 N·m с помощью калиброванного динамометрического ключа.
- Момент затяжки трубки высокого давления: Наживите накидную гайку топливной трубки высокого давления от руки, затем затяните её моментом 45-50 N·m с помощью разрезной головки (вороньей лапки), удерживая штуцер подвода топлива от проворачивания.
- Прописка / кодирование IMA в ЭБУ: Подключите диагностический сканер (Bosch KTS или дилерский прибор) и пропишите новый калибровочный код IMA, нанесенный на верхнюю часть корпуса электромагнита форсунки 0445120203, в блок управления двигателем (ЭБУ) для соответствующего цилиндра.
- Обязательно применяйте метод фиксации двумя ключами с контропорой при затяжке штуцеров магистралей высокого давления: надежно удерживайте входной штуцер форсунки рожковым ключом, одновременно затягивая накидную гайку трубки подачи топлива от рампы моментом 45-50 N·m, чтобы предотвратить угловое смещение форсунки и повреждение внутренних уплотнений.
- Тщательно очистите колодец форсунки в головке блока цилиндров до чистого металла с помощью неабразивной латунной щетки, утилизируйте использованную медную шайбу и установите новое уплотнение из комплекта Seal Ring Kit F00RJ02176; нанесите тонкий равномерный слой высокотемпературной керамической антипригарной пасты исключительно на стержень корпуса форсунки, не допуская попадания пасты на наконечник распылителя, гайку распылителя или посадочную поверхность медной шайбы.
- Затяните болт прижимной скобы моментом 25-30 N·m (руководствуйтесь сервисным руководством MAN для двигателя D2876LF). Пропишите индивидуальный многозначный калибровочный код IMA, нанесенный на корпус электромагнитного клапана, в ЭБУ с помощью авторизованного диагностического сканера, после чего выполните прокачку и удаление воздуха из контура низкого давления топлива перед прокруткой стартером во избежание кавитационного повреждения клапана управления F00RJ02561 и распылителя 0433172167.
Часто задаваемые вопросы
Совместима ли форсунка BOSCH 0445120203 с моим автомобилем с двигателем D2876LF?
Да - BOSCH 0445120203 представляет собой штатную топливную форсунку системы Common Rail в сборе, разработанную для дизельных двигателей D2876LF (MAN TGA 18.400 / 18.440 (D2876LF), MAN TGS 18.400 / 18.440, MAN TGX 18.400 / 18.440, MAN F2000 19.400 / 19.440). Перед заказом обязательно убедитесь, что артикул Bosch 0445120203 или оригинальный кросс-номер (51.10100-6131, 51.10100-6090) нанесен лазерной гравировкой на корпус вашей старой форсунки.
Каковы характеристики внутреннего распылителя и управляющего клапана форсунки 0445120203?
Форсунка BOSCH 0445120203 укомплектована распылителем с маркировкой DLLA141P2167 (артикул распылителя по Bosch: 043317xxxx) в паре с управляющим клапаном (мультипликатором) F00RJ02561 в сборе. Узел откалиброван для топливной системы Bosch CRIN2 с рабочим давлением в рампе до 1600 бар (Euro 4). Оба компонента подобраны по производительности на заводе Bosch.
Какие оригинальные (OE) номера и смежные артикулы Bosch взаимозаменяемы с 0445120203?
Основные оригинальные (OE) кросс-номера для BOSCH 0445120203: 51.10100-6131, 51.10100-6090. Смежные и восстановленные в заводских условиях (Exchange) артикулы Bosch: 0445120368, 0445120441, 0445120437. Перед заменой на смежный артикул всегда проверяйте совместимость ПО ЭБУ и поколение кодировки IMA.
Какими моментами затяжки необходимо руководствоваться при установке BOSCH 0445120203?
Для платформы двигателя D2876LF затяните болт прижимной скобы (лапки) форсунки моментом 25-30 N·m, а накидную гайку топливной трубки высокого давления - моментом 45-50 N·m. Перед монтажом обязательно установите новую медную пламегасящую шайбу и очистите посадочное седло в ГБЦ.
Требуется ли прописка кода IMA в ЭБУ после замены форсунки BOSCH 0445120203?
Да - после установки BOSCH 0445120203 необходимо ввести буквенно-цифровой калибровочный код IMA/ISA, выбитый на верхней части форсунки, в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) с помощью сканера Bosch KTS или дилерского прибора для точной коррекции предвпрыска и основной цикловой подачи.
Каковы типичные признаки неисправности форсунки 0445120203 на двигателях D2876LF?
Характерные симптомы в условиях автосервиса включают долгий запуск холодного двигателя, неровную работу («троение») на холостом ходу, черный дым под нагрузкой, повышенный слив топлива в обратку (>50 мл/мин по цилиндрам), жесткий металлический стук при детонации и ошибки по давлению в топливной рампе (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Какие условия гарантии распространяются на форсунку BOSCH 0445120203?
На форсунку BOSCH 0445120203 предоставляется техническая гарантия сроком 24 мес. от заводских дефектов. Для сохранения гарантии обязательна установка с новой медной уплотнительной шайбой, замена топливного фильтра тонкой очистки (фильтрация воды и частиц <2 микрон) и корректная прописка кода калибровки в ЭБУ.
Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики
Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Кросс-номера и совместимость
Смежные артикулы, модификации одной платформы и известные ограничения совместимости.
Технические протоколы диагностики и обслуживания
Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.