MOTOR AİLESİ TEKNİK ÖZELLİKLERİBOSCH COMMON RAILEuro 4

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.

Ana OEM ReferansıBOSCH
Kontrol ValfiF00VC01344
Meme KoduDLLA142P1607
Maksimum Basınç1600 bar
Sabitleme Torku25-30 N·m
01

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları

Aşağıdaki 4 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için ilgili parça koduna (SKU) tıklayın.

Parça Numarası (SKU)Ana OE ReferansıKontrol ValfiMeme Kodu
55200259, 93189952, 15710-79J50F00VC01344DLLA142P1607
93184178, 55198218, 71792440F00VC01320DLLA148P1347
55196295, 55198218, 55221020F00VC01336DLLA148P1347
55198217, 55196294F00VC01344DLLA142P1321
02

Doğrulanmış Araç Uyumluluğu

Marka / ÜreticiAraç Modeli ve PlatformMotor ÖzellikleriModel Yılları
OpelAstra H 1.9 CDTIZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2010
OpelVectra C / Signum 1.9 CDTIZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2008
OpelZafira B 1.9 CDTIZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2010
FiatCroma (194) 1.9 MultijetZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2011
FiatSedici 1.9 D MultijetZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2006-2014
Alfa Romeo159 1.9 JTDMZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2011
SuzukiGrand Vitara II (JT) 1.9 DDiSZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2015
OpelAstra H / Vectra C / Zafira B 1.9 CDTIZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2010
FiatCroma / Bravo II / Stilo 1.9 Multijet 16VZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2011
Alfa Romeo159 / 147 / GT 1.9 JTDm 16VZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2011
Saab9-3 II 1.9 TiDZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2011
OpelVectra C / Signum / Astra H / Zafira B 1.9 CDTIZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2010
Alfa Romeo147 / 159 / GT / Brera / Spider 1.9 JTDm 16V & 2.4 JTDm 20VZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2011
FiatCroma / Bravo II / Stilo 1.9 D Multijet 16V & 2.4 D MultijetZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2011
Saab9-3 (YS3F) / 9-5 (YS3E) 1.9 TiDZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2004-2011
Alfa Romeo159 / 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8VZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2011
FiatCroma (194) 1.9 Multijet 8VZ19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD)2005-2010
03

Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:

🔧 Önerilen Montaj Tork Değerleri:
  • Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 25-30 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
  • Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
  • Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
⚠️ ECU IMA Kodlama Gereksinimi:

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.

04

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) Teknik Arıza Teşhis SSS

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?

En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?

Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve F00VC01344 kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?

Z19DT / Z19DTH / 937A5 / 939A2 (1.9 CDTI / 1.9 JTD) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır: