BOSCH
A2820700001
عرض المواصفات
SolenoidMercedes-Benz / Renault Alliance 250 Bar Direct Injection SystemEuro 6330
BOSCH A2820700001 مضخة وقود ضغط عالي Mercedes A-Class CLA Renault 1.3 TCe
الرقم الأصلي (OE)
16630-7214R, 16630-6F60A, 0261520443صمام التحكم
Integrated High-Speed Digital Flow Control Valveفوهة الرش (النوزل)
-ضغط المسطرة (الريل)
250 barمعيار الانبعاثاتEuro 6d / Tier 3 Bin 30
الضمان12 شهراً
02
توافق المركبات والمحركات
| المركبة | المحرك | سنوات الصنع |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-Class W177 A200 | 1.33L Turbo M282 120kW | 2018-2023 |
| Renault Megane IV 1.3 TCe | 1.3L TCe H5Ht 103kW | 2018-2023 |
| Nissan Qashqai II 1.3 DIG-T | 1.3L HR13DDT 118kW | 2018-2023 |
03
المواصفات الفنية
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| نوع النظام | Bosch HDP5 Compact Mechanical High Pressure Fuel Pump |
| ضغط التشغيلمواصفة أساسية | |
| Actuation Type | Exhaust camshaft eccentric cam profile driving compact plunger |
| Mounting Flange Bolt Torque | 10 N·m (flanged Torx screws tightened progressively) |
| High Pressure Pipe Torque | 26 N·m Flare Nut Connection |
| SOLENOID RESISTANCE | 9.5 - 12.0 Ω at 20°C (ECU digital metering valve) |
| أكواد الأعطال الشائعة | P0087 (Fuel Rail Pressure Too Low), P0088 (Rail Pressure Too High), P0001 (Fuel Volume Regulator Circuit) |
| Workshop Precaution | Clean high pressure pipe flared ends thoroughly; replace intermediate sealing ring to avoid micro-leaks |
04
إرشادات التركيب
- [
- {
- "step": 1,
- "title": "Vent High Pressure Rail & Remove Engine Cover",
- "instruction": "Depressurize fuel injection system using diagnostic tool or fuel pump fuse isolation. Remove plastic acoustic engine top cover."
- },
- {
- "step": 2,
- "title": "Disconnect Fuel Delivery Lines & Solenoid Plug",
- "instruction": "Unplug electrical control valve connector. Disconnect low pressure fuel feed hose clamp and undo steel high pressure line union nut (26 N·m)."
- },
- {
- "step": 3,
- "title": "Unfasten Mounting Bolts & Inspect Cam Tappet",
- "instruction": "Loosen mounting bolts (10 N·m) evenly in half-turn steps. Lift off pump and inspect camshaft follower bucket for scoring or excessive play."
- },
- {
- "step": 4,
- "title": "Install New O-Ring, Torque Fasteners & Verify Sealing",
- "instruction": "Install replacement O-ring with engine oil coating. Torque mounting bolts to 10 N·m. Tighten high pressure pipe to 26 N·m. Perform engine dry crank, start and inspect for leaks."
- }
- ]
05
رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص
رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:
P0087Critical
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
P0201 - P0208High
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
P0300 / P0301+High
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
P0088High
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
بروتوكولات الورشة الفنية
بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية
إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.
دليل التشخيص الفني للديزل
قراءة الدليل الفنيتشخيص مضخة الضغط العالي كومن ريل: العطل P0087 وبوش CP4
دليل ورش الديزل: تشخيص حقن القضيب المشترك
قراءة الدليل الفنيدليل تشخيص صمام التحكم بحجم الوقود IMV SCV وفحص P0088
بروتوكول تشخيص أعطال OBD-II
قراءة الدليل الفنيدليل تشخيص كود العطل P0087: انخفاض ضغط مسطرة الوقود (الكومن ريل)
دليل ورش الديزل لفحص أنظمة الكومون ريل
قراءة الدليل الفني