Inyector diésel GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
Equivalencias y especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI.
Todas las referencias verificadas para GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
Los siguientes 8 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.
Bosch 12641847 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 12697966 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 12698484 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)Código de tobera: Ver detalles del productoBosch 12698552 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIHigh-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector NozzleCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 0261520135 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 12658481 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 12688607 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorCódigo de tobera: Ver detalles del productoBosch 12634491 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorCódigo de tobera: Ver detalles del producto| Referencia (SKU) | Referencia OE principal | Válvula de control | Código de tobera |
|---|---|---|---|
| 12639694, 12633492, 12608371 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Ver detalles del producto | |
| 12641847, 12633492, 12633115 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Ver detalles del producto | |
| 12683985, 12694539, 12708365 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV) | Ver detalles del producto | |
| 12707255, 0261500690, 0261500691 | High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector Nozzle | Ver detalles del producto | |
| 12658478, 12651170, 0261520136 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Ver detalles del producto | |
| 12643171, 12634125, 217-3443 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Ver detalles del producto | |
| 12688608, 12693821, 12682977 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Ver detalles del producto | |
| 12658339, 12651170, HPP0008 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Ver detalles del producto |
Compatibilidad de vehículos verificada
| Marca / Fabricante | Modelo y plataforma | Especificación del motor | Años de fabricación |
|---|---|---|---|
| Cadillac | ATS / ATS-L 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2013-2019 |
| Buick | Regal GS / Regal 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2014-2020 |
| Buick | Envision 28T AWD | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2015-2020 |
| Chevrolet | Camaro 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2016-2020 |
| Cadillac | ATS 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2013-2019 |
| Buick | Regal GS 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2014-2020 |
| Cadillac | CT5 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2020-2024 |
| Cadillac | XT4 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2019-2024 |
| Buick | Envision S 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2020-2024 |
| Cadillac | CT5 2.0T | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2020-2024 |
| Cadillac | XT4 2.0T | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2019-2024 |
| Buick | Envision II | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2021-2024 |
Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete
Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:
- Tornillo de la brida de sujeción: 10 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
- Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
- Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
Tras montar inyectores de recambio en el motor GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.
Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?
Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.
¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?
No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.
¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?
Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) son:
- Bosch 12641847 Common Rail Injector → (OE: 12639694, 12633492, 12608371, 12634491) — Válvula de control: Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator,
- Bosch 12697966 Common Rail Injector → (OE: 12641847, 12633492, 12633115, 12639694) — Válvula de control: Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid,
- Bosch 12698484 Common Rail Injector → (OE: 12683985, 12694539, 12708365, HFS034-135) — Válvula de control: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV),
- Bosch 12698552 Common Rail Injector → (OE: 12707255, 0261500690, 0261500691) — Válvula de control: High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector Nozzle,
- Bosch 0261520135 Common Rail Injector → (OE: 12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018) —
- Bosch 12658481 Common Rail Injector → (OE: 12643171, 12634125, 217-3443, FJ1157, FIJ0041) —
- Bosch 12688607 Common Rail Injector → (OE: 12688608, 12693821, 12682977, HPP0042, GDP112, HM10048) —
- Bosch 12634491 Common Rail Injector → (OE: 12658339, 12651170, HPP0008, HM10014, GDP104, 12641847) —