Wtryskiwacze Diesel GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (8 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Bosch 12641847 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12697966 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12698484 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)Kod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12698552 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIHigh-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector NozzleKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 0261520135 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12658481 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12688607 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuBosch 12634491 Common Rail Injector for GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) →
HITACHI CRIIntegrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktu| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 12639694, 12633492, 12608371 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12641847, 12633492, 12633115 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12683985, 12694539, 12708365 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV) | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12707255, 0261500690, 0261500691 | High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector Nozzle | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12658478, 12651170, 0261520136 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12643171, 12634125, 217-3443 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12688608, 12693821, 12682977 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Zobacz szczegóły produktu | |
| 12658339, 12651170, HPP0008 | Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator | Zobacz szczegóły produktu |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Cadillac | ATS / ATS-L 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2013-2019 |
| Buick | Regal GS / Regal 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2014-2020 |
| Buick | Envision 28T AWD | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2015-2020 |
| Chevrolet | Camaro 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2016-2020 |
| Cadillac | ATS 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2013-2019 |
| Buick | Regal GS 2.0T | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2014-2020 |
| Cadillac | CT5 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2020-2024 |
| Cadillac | XT4 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2019-2024 |
| Buick | Envision S 2.0T LSY | GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) | 2020-2024 |
| Cadillac | CT5 2.0T | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2020-2024 |
| Cadillac | XT4 2.0T | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2019-2024 |
| Buick | Envision II | 2.0L LSY Turbo 174kW | 2021-2024 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 10 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) to:
- Bosch 12641847 Common Rail Injector → (OE: 12639694, 12633492, 12608371, 12634491) — Zaworek sterujący: Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator,
- Bosch 12697966 Common Rail Injector → (OE: 12641847, 12633492, 12633115, 12639694) — Zaworek sterujący: Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid,
- Bosch 12698484 Common Rail Injector → (OE: 12683985, 12694539, 12708365, HFS034-135) — Zaworek sterujący: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV),
- Bosch 12698552 Common Rail Injector → (OE: 12707255, 0261500690, 0261500691) — Zaworek sterujący: High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector Nozzle,
- Bosch 0261520135 Common Rail Injector → (OE: 12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018) —
- Bosch 12658481 Common Rail Injector → (OE: 12643171, 12634125, 217-3443, FJ1157, FIJ0041) —
- Bosch 12688607 Common Rail Injector → (OE: 12688608, 12693821, 12682977, HPP0042, GDP112, HM10048) —
- Bosch 12634491 Common Rail Injector → (OE: 12658339, 12651170, HPP0008, HM10014, GDP104, 12641847) —