SPECIFICATIE MOTORFAMILIEHITACHI COMMON-RAILEuro 5 / Euro 6 / EPA Tier 2 Bin 5

GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI dieselmotorfamilie.

Primaire OEMHITACHI
RegelklepIntegrated Solenoid Fuel Pressure Regulator
Nozzle-codeZie productdetails
Maximale Werkdruk150 bar
Aanhaalmoment Klembeugel10 N·m
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)

De volgende 8 common-rail verstuivereenheden zijn gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op een SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
12639694, 12633492, 12608371Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorZie productdetails
12641847, 12633492, 12633115Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidZie productdetails
12683985, 12694539, 12708365Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)Zie productdetails
12707255, 0261500690, 0261500691High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector NozzleZie productdetails
12658478, 12651170, 0261520136Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorZie productdetails
12643171, 12634125, 217-3443Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorZie productdetails
12688608, 12693821, 12682977Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorZie productdetails
12658339, 12651170, HPP0008Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorZie productdetails
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
CadillacATS / ATS-L 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2013-2019
BuickRegal GS / Regal 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2014-2020
BuickEnvision 28T AWDGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2015-2020
ChevroletCamaro 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2016-2020
CadillacATS 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2013-2019
BuickRegal GS 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2014-2020
CadillacCT5 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2020-2024
CadillacXT4 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2019-2024
BuickEnvision S 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2020-2024
CadillacCT5 2.0T2.0L LSY Turbo 174kW2020-2024
CadillacXT4 2.0T2.0L LSY Turbo 174kW2019-2024
BuickEnvision II2.0L LSY Turbo 174kW2021-2024
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: 10 N·m (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-motorfamilie zijn: