MOTORSERIESPECIFIKATIONHITACHI COMMON RAILEuro 5 / Euro 6 / EPA Tier 2 Bin 5

GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI.

Primär OEMHITACHI
StyrventilIntegrated Solenoid Fuel Pressure Regulator
SpridarspetskodSe produktdetaljer
Maximalt arbetstryck150 bar
Åtdragningsmoment fäste10 N·m
01

Alla verifierade artikelnummer för GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)

Följande 8 Common Rail-spridare är kalibrerade för denna motorserie. Klicka på ett artikelnummer för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
12639694, 12633492, 12608371Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorSe produktdetaljer
12641847, 12633492, 12633115Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidSe produktdetaljer
12683985, 12694539, 12708365Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)Se produktdetaljer
12707255, 0261500690, 0261500691High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector NozzleSe produktdetaljer
12658478, 12651170, 0261520136Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorSe produktdetaljer
12643171, 12634125, 217-3443Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorSe produktdetaljer
12688608, 12693821, 12682977Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorSe produktdetaljer
12658339, 12651170, HPP0008Integrated Solenoid Fuel Pressure RegulatorSe produktdetaljer
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
CadillacATS / ATS-L 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2013-2019
BuickRegal GS / Regal 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2014-2020
BuickEnvision 28T AWDGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2015-2020
ChevroletCamaro 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2016-2020
CadillacATS 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2013-2019
BuickRegal GS 2.0TGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2014-2020
CadillacCT5 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2020-2024
CadillacXT4 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2019-2024
BuickEnvision S 2.0T LSYGM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)2020-2024
CadillacCT5 2.0T2.0L LSY Turbo 174kW2020-2024
CadillacXT4 2.0T2.0L LSY Turbo 174kW2019-2024
BuickEnvision II2.0L LSY Turbo 174kW2021-2024
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 10 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Integrated Solenoid Fuel Pressure Regulator-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)-motorfamiljen är: