0445120165
Iniettore Common Rail Bosch 0445120165 per Yuchai YC6J Euro 4
J0100-1112100-A38F00RJ02806DLLA150P21231600 barPanoramica Prodotto
L'iniettore Common Rail Bosch 0445120165 è un componente originale ad alta precisione progettato per i motori diesel Yuchai serie YC6J conformi agli standard sulle emissioni Euro 4. Questo iniettore integra il polverizzatore ad alta precisione DLLA150P2123 (codice ricambio 0433172123) e la valvola di controllo/azionamento F00RJ02806, garantendo un'atomizzazione ottimale del gasolio, una combustione efficiente, una riduzione delle emissioni inquinanti e una risposta lineare della coppia motrice nelle applicazioni commerciali pesanti e per il trasporto pubblico.
Prima di effettuare l'ordine, verificare la corrispondenza del codice Bosch 0445120165 punzonato sul corpo dell'iniettore da sostituire o il codice OE del costruttore del veicolo. Verificare che la sigla motore corrisponda alla famiglia Yuchai YC6J (ad esempio YC6J220-42, YC6J245-42 o YC6J200-30). Si raccomanda inoltre di controllare lo stato del flauto Common Rail, l'integrità del circuito di rifiuto (ritorno carburante) e di prevedere la sostituzione obbligatoria delle rondelle parafiamma in rame.
Applicazioni Veicolo e Motore
| Veicolo | Motore | Anni |
|---|---|---|
| Yutong ZK6932D / ZK6932HG | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2015 |
| Higer KLQ6129 / KLQ6826 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| King Long XMQ6900Y / XMQ6930Y | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2012-2017 |
| Dongfeng EQ5168 / EQ5250 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2016 |
| Foton BJ5163 / BJ5253 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| Yutong ZK6119 school bus | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2014 |
Specifiche Tecniche
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Codice SKU | 0445120165 |
| Marca | BOSCH |
| Tipo di componente | Complete Injector Assembly |
| Numero OE | J0100-1112100-A38 |
| AFTERMARKET PN | A4600170312 |
| Codice polverizzatoreSpecifica Chiave | |
| Nozzle Part NumberSpecifica Chiave | |
| NOZZLE SPECSSpecifica Chiave | |
| Valvola di comandoSpecifica Chiave | |
| Gruppo solenoide / elettromagnete | F00RJ02703 |
| Overhaul Kit | F00RJ03496 |
| Sistema di iniezione | Common Rail (BOSCH high-pressure) |
| Pressione di esercizioSpecifica Chiave | |
| SOLENOID VOLTAGE | 12V DC |
| SOLENOID RESISTANCE | 0.5-2.0 ohm (cold) |
| Materiale | High-speed steel body, hardened nozzle |
| Peso netto | 600 g |
| Garanzia | 12 months |
| Normativa antinquinamento | Euro 4 (also fits Euro 3 applications) |
| Famiglia motore | Yuchai YC6J |
| ENGINE DISPLACEMENT | 6.494 L (105x125 mm bore/stroke) |
| CYLINDERS | 6 (inline) |
| POWER OUTPUT | 118-199 kW (160-270 HP) |
| PEAK TORQUE | 950 N·m at 1200-1700 rpm |
| Vehicle Application | 8.5-11m buses, 9-10m school buses, 6-12T medium trucks |
| SERVICE LIFE B10 | 700,000 km |
Istruzioni di montaggio
- Pulire accuratamente il pozzetto e la sede conica dell'iniettore nella testata cilindri, asportando ogni residuo carbonioso o impurità prima del montaggio.
- Montare una rondella di tenuta parafiamma in rame nuova dello spessore nominale corretto e sostituire l'O-ring di tenuta sul corpo dell'iniettore 0445120165.
- Inserire verticalmente l'iniettore 0445120165 equipaggiato con polverizzatore DLLA150P2123 (0433172123) nel cilindro e serrare la staffa di fissaggio alla coppia e all'angolo prescritti da Yuchai.
- Collegare il tubo rigido di alimentazione ad alta pressione Common Rail e la linea di ritorno carburante (leak-off), connettendo il connettore elettrico alla valvola di controllo F00RJ02806 senza forzare i pin.
- Registrare il codice di calibrazione IMA/IQA impresso sull'iniettore 0445120165 all'interno della centralina motore (ECU) mediante strumento diagnostico, eseguire lo spurgo a bassa pressione dell'aria e testare il motore a regime minimo e sotto carico verificando l'assenza di perdite.
- Applicare tassativamente il metodo di serraggio a due chiavi con contro-ritenuta durante il fissaggio dei raccordi della tubazione ad alta pressione: mantenere fermo il raccordo di ingresso dell'iniettore con una chiave fissa di contro-ritenuta mentre si serra il dado del tubo di mandata del rail a 45-55 N·m, evitando qualsiasi spostamento rotatorio dell'iniettore o danni alle tenute interne.
- Pulire accuratamente la sede dell'iniettore nella testata cilindri fino al metallo vivo utilizzando uno scovolo in ottone non abrasivo, smaltire la rondella di rame usata e montare una nuova guarnizione dal kit anelli di tenuta F00RJ02176; applicare un film sottile e uniforme di pasta ceramica antigrippante per alte temperature esclusivamente lungo il fusto del corpo iniettore, verificando che la pasta non entri in contatto con la punta del polverizzatore, la ghiera del polverizzatore o la superficie di tenuta della rondella in rame.
- Serrare il bullone della staffa di fissaggio a 28-32 N·m (seguire il manuale d'officina Yuchai per motore YC6J). Registrare nella centralina ECU il codice di classificazione IMA a più cifre impresso sul corpo dell'elettrovalvola tramite uno strumento diagnostico autorizzato, quindi eseguire manualmente l'innesco e lo spurgo del circuito carburante di bassa pressione prima dell'avviamento, evitando così danni da cavitazione alla valvola di controllo F00RJ02806 e al polverizzatore 0433172123.
Domande Frequenti (FAQ)
Quali veicoli e motorizzazioni impiegano l'iniettore Bosch 0445120165?
L'iniettore 0445120165 è installato su autobus e autocarri equipaggiati con motori Yuchai YC6J Euro 4/Euro 3, inclusi Yutong ZK6932D / ZK6932HG (motore YC6J220-42, 2010-2015), Higer KLQ6129 / KLQ6826 (motore YC6J245-42, 2011-2016), Kinglong XMQ6900Y / XMQ6930Y (motore YC6J220-42, 2012-2017) e veicoli pesanti Dongfeng EQ5168 / EQ5250 (motore YC6J200-30, 2010-2016).
Quali componenti interni di ricambio monta l'iniettore 0445120165?
L'iniettore Bosch 0445120165 monta il polverizzatore DLLA150P2123 (codice Bosch 0433172123) abbinato alla valvola di controllo/azionamento F00RJ02806.
Perché è fondamentale programmare il codice IMA dopo la sostituzione dell'iniettore 0445120165?
Il codice IMA definisce i parametri specifici di portata e tempo di risposta della valvola F00RJ02806 e del polverizzatore DLLA150P2123 misurati a banco prova. La codifica permette alla ECU di correggere i tempi di iniezione individuali per cilindro, assicurando erogazione uniforme, bassi consumi e conformità alle normative Euro 4.
Codici Guasto (DTC) e Protocolli Diagnostici
Codici guasto diagnostici (DTC) comuni generati quando questo iniettore common rail presenta usura, problemi ai circuiti o scostamenti:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Riferimenti incrociati e compatibilità
Codici gemelli, varianti della stessa piattaforma e incompatibilità note.
Protocolli Tecnici di Diagnosi & Assistenza
Procedure d'officina verificate, valori soglia di test e linee guida operative per questo assieme.