0445120165
BOSCH 0445120165 Yuchai YC6J EU4 Common Rail Enjektör
J0100-1112100-A38F00RJ02806DLLA150P21231600 barÜrüne Genel Bakış
Bosch 0445120165 common rail dizel enjektörü, Yuchai YC6J Euro 4 motor serisi için geliştirilmiş yüksek hassasiyetli bir püskürtme bileşenidir. DLLA150P2123 (0433172123) püskürtme memesi ve F00RJ02806 kontrol valfi tertibatı ile donatılan bu ünite; Yutong, Higer, Kinglong otobüsleri ve Dongfeng ticari araçlarında optimum atomizasyon, kararlı rölanti ve Euro 4 emisyon standartlarına uyum sağlar.
Siparişinizi tamamlamadan önce, aracınızdan çıkan eski enjektör gövdesi üzerindeki Bosch parça numarasının 0445120165 olduğunu ve Yuchai YC6J motor kodunuzu teyit ediniz. Yenileme veya revizyon amacıyla parça arıyorsanız, nozul kodunun DLLA150P2123 (0433172123) ve kontrol valfi referansının F00RJ02806 olduğunu mutlaka doğrulayınız.
Uyumlu Araçlar ve Motorlar
| Araç | Motor | Model Yılları |
|---|---|---|
| Yutong ZK6932D / ZK6932HG | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2015 |
| Higer KLQ6129 / KLQ6826 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| King Long XMQ6900Y / XMQ6930Y | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2012-2017 |
| Dongfeng EQ5168 / EQ5250 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2016 |
| Foton BJ5163 / BJ5253 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| Yutong ZK6119 school bus | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2014 |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| SKU Numarası | 0445120165 |
| Marka | BOSCH |
| Bileşen Tipi | Complete Injector Assembly |
| OE Numarası | J0100-1112100-A38 |
| AFTERMARKET PN | A4600170312 |
| Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer | |
| Nozzle Part NumberTemel Değer | |
| NOZZLE SPECSTemel Değer | |
| Kontrol ValfiTemel Değer | |
| Selenoid Tertibatı | F00RJ02703 |
| Overhaul Kit | F00RJ03496 |
| Enjeksiyon Sistemi | Common Rail (BOSCH high-pressure) |
| Çalışma BasıncıTemel Değer | |
| SOLENOID VOLTAGE | 12V DC |
| SOLENOID RESISTANCE | 0.5-2.0 ohm (cold) |
| Malzeme | High-speed steel body, hardened nozzle |
| Net Ağırlık | 600 g |
| Garanti | 12 months |
| Emisyon Standardı | Euro 4 (also fits Euro 3 applications) |
| Motor Ailesi | Yuchai YC6J |
| ENGINE DISPLACEMENT | 6.494 L (105x125 mm bore/stroke) |
| CYLINDERS | 6 (inline) |
| POWER OUTPUT | 118-199 kW (160-270 HP) |
| PEAK TORQUE | 950 N·m at 1200-1700 rpm |
| Vehicle Application | 8.5-11m buses, 9-10m school buses, 6-12T medium trucks |
| SERVICE LIFE B10 | 700,000 km |
Montaj İpuçları
- Silindir kapağındaki enjektör yuvasını özel temizleme fırçaları kullanarak karbon kalıntılarından arındırın ve 0445120165 enjektörün oturacağı taban yüzeyinin pürüzsüz olduğunu kontrol edin.
- 0445120165 enjektör gövdesine yeni ve orijinal kalınlıkta bakır sızdırmazlık pulu takın; DLLA150P2123 nozul ucuna kesinlikle çıplak elle veya kirli yüzeylerle temas etmeyin.
- Enjektörü yuvasına dikkatlice yerleştirin ve tespit tırnak cıvatalarını üretici teknik bülteninde belirtilen tork değerinde kademeli olarak sıkın.
- F00RJ02806 kontrol valfi hidrolik dengesini korumak için yüksek basınç rail borularını ve geri dönüş (leak-off) hatlarını temiz bir şekilde monte ederek sızdırmazlığı sağlayın.
- 0445120165 üzerindeki IMA / QR kodunu diyagnostik cihazı vasıtasıyla motor kontrol ünitesine (ECU) tanıtın; yakıt sisteminin havasını aldıktan sonra ilk marşı gerçekleştirin.
- Yüksek basınç hattı rakorlarını sabitlerken zorunlu çift anahtarla kontra tutma yöntemini uygulayın: Enjektörün dönerek ekseninden kaymasını veya dahili sızdırmazlık elemanlarının zarar görmesini önlemek amacıyla, yakıt dağıtım kütüğü (rail) besleme borusu somununu 45-55 N·m tork değerinde sıkarken açık ağızlı bir kontra anahtarı kullanarak enjektör giriş rakorunu sabit tutun.
- Aşındırıcı olmayan pirinç bir temizleme fırçası kullanarak silindir kapağı enjektör yuvasını ana metale kadar derinlemesine temizleyin, kullanılmış bakır pulu ıskartaya çıkarın ve F00RJ02176 Conta Kiti'nden yeni bir sızdırmazlık pulu takın; pastanın meme ucuna, meme tespit somununa veya bakır oturma yüzeyine kesinlikle temas etmemesini sağlayarak yalnızca enjektör gövde şaftı boyunca ince ve homojen bir tabaka halinde yüksek sıcaklığa dayanıklı seramik sıkışma önleyici montaj pastası uygulayın.
- Enjektör baskı pabucu cıvatasını 28-32 N·m tork değerinde sıkın (YC6J motoru için Yuchai atölye kılavuzuna uyun). Solenoid gövdesi üzerine işlenmiş çok haneli özel IMA trim kodunu yetkili bir arıza tespit cihazı (diyagnostik cihaz) kullanarak ECU'ya kodlayın; ardından Kontrol Valfi F00RJ02806 ve Nozul 0433172123 bileşenlerinde kavitasyon hasarını önlemek için ilk marşı basmadan önce alçak basınç yakıt devresini manuel olarak besleyin ve havasını tahliye edin.
Sıkça Sorulan Sorular
Bosch 0445120165 enjektör hangi araç ve motor serilerinde kullanılır?
0445120165 enjektör; Yuchai YC6J220-42 ve YC6J245-42 Euro 4 ile YC6J200-30 motorlu Yutong ZK6932D / ZK6932HG (2010-2015), Higer KLQ6129 / KLQ6826 (2011-2016), Kinglong XMQ6900Y / XMQ6930Y (2012-2017) otobüsleri ve Dongfeng EQ5168 / EQ5250 (2010-2016) orta tonaj kamyon modellerinde kullanılmaktadır.
0445120165 enjektörün dahili revizyon parça numaraları nelerdir?
Bu enjektörün püskürtme nozulu DLLA150P2123 gövde koduna ve 0433172123 Bosch sipariş numarasına sahiptir; dahili kontrol valfi ise F00RJ02806 referansı ile temin edilmektedir.
0445120165 montajı sonrasında IMA kodlaması zorunlu mudur?
Evet, 0445120165 enjektör kafasındaki IMA kalibrasyon kodunun motor kontrol ünitesine (ECU) kodlanması zorunludur. DLLA150P2123 meme ve F00RJ02806 valfinin fabrika çıkış debi toleransları bu kod ile ECU'ya bildirilerek silindir dengesizliği ve vuruntu engellenir.
Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri
Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Çapraz Referans ve Uyumluluk
Kardeş parça numaraları, aynı platform varyantları ve bilinen uyumsuzluklar.
Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri
Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.