Injector Diesel Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Echivalențe & Specificații Tehnice
Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Cummins ISBe.
Toate Codurile de Piese Verificate pentru Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Următoarele 5 ansambluri de injectoare common-rail sunt calibrate pentru această familie de motoare. Apăsați pe orice SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.
Bosch 0445120007 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ00339Cod duză: DSLA143P970Bosch 0445120238 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Cod duză: DSLA124P5500Bosch 0445120054 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ01278Cod duză: DLLA143P1536Bosch 0445120212 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Cod duză: DSLA143P5501Bosch 0445120273 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Cod duză: DSLA143P5540| Cod Piesă (SKU) | Referință OE Principală | Supapă de control | Cod duză |
|---|---|---|---|
| 1405332, 1407306, 1409652 | F00RJ00339 | DSLA143P970 | |
| 5263316, 3916991, 4940051 | F00RJ02130 | DSLA124P5500 | |
| 504091504, 0000504091504, 2855491 | F00RJ01278 | DLLA143P1536 | |
| 5255184, 5263307, 2830957 | F00RJ02130 | DSLA143P5501 | |
| 5263307, 5255184, 2830957 | F00RJ02130 | DSLA143P5540 |
Compatibilitate Verificată pe Vehicule
| Marcă / Producător | Model & Platformă Vehicul | Specificații Motor | Ani de Fabricație |
|---|---|---|---|
| Iveco | Eurocargo Tector 3.9L / 5.9L | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2000-2008 |
| DAF | LF45 / LF55 / CF65 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2001-2008 |
| Ford | Cargo Commercial Truck | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2014 |
| Agrale | MA / MT Midibus & Trucks | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2009 |
| Dodge | Ram 2500 5.9 ISB Pickup | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Dodge | Ram 3500 5.9 ISB Pickup / 4x4 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Cummins | B5.9 ISB industrial / marine | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Iveco | EuroCargo Tector 100E / 120E / 140E / 150E | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2015 |
| Case | Maxxum / MXU / Puma Series | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2006-2015 |
| New Holland | T6000 / T7000 / TS-A Series | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2006-2015 |
| DAF | LF 45 / LF 55 / CF 65 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2001-2008 |
| Ford | Cargo C 1317 / C 1722 / C 2422 / F-250 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Iveco | EuroCargo Tector 3.9 / 5.9 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2000-2008 |
| Volkswagen | Constellation / Worker / Delivery | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2003-2012 |
| DAF | LF 45 / LF 55 Series Commercial Truck | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Ford | Cargo / F-250 Heavy Duty Commercial | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Volkswagen | Worker / Constellation / Delivery Medium-Duty | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Iveco | EuroCargo Tector Medium Commercial | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere
Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:
- Șurub bridă fixare injector: 30 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
- Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
- Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
După montarea injectoarelor de schimb pe Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.
Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?
Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.
Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?
Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control F00RJ00339, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.
Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?
Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) sunt:
- Bosch 0445120007 Common Rail Injector → (OE: 1405332, 1407306, 1409652, 2830221, 2830224, 2830957, 3230159500, 4896444, 4897271, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2830244, 2R0130201A) — Supapă de control: F00RJ00339, Cod duză: DSLA143P970
- Bosch 0445120238 Common Rail Injector → (OE: 5263316, 3916991, 4940051, 3968158, 5254688, 5135790AB, 5135790AC, 5135790AD, 5135790AE, 5135790AF, R4429991, R5135790AB, R5135790AC, R5135790AD, R5135790AE, R5135790AF) — Supapă de control: F00RJ02130, Cod duză: DSLA124P5500
- Bosch 0445120054 Common Rail Injector → (OE: 504091504, 0000504091504, 2855491, 2855491R) — Supapă de control: F00RJ01278, Cod duză: DLLA143P1536
- Bosch 0445120212 Common Rail Injector → (OE: 5255184, 5263307, 2830957, 2830221, 2830224, 4896444, 4897271, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Supapă de control: F00RJ02130, Cod duză: DSLA143P5501
- Bosch 0445120273 Common Rail Injector → (OE: 5263307, 5255184, 2830957, 2830244, 2830224, 2830221, 4897271, 4896444, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Supapă de control: F00RJ02130, Cod duză: DSLA143P5540