Iniettori Diesel Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche
Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Cummins ISBe.
Tutti i Codici Ricambio Verificati per Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
I seguenti 5 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.
Bosch 0445120007 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ00339Codice polverizzatore: DSLA143P970Bosch 0445120238 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Codice polverizzatore: DSLA124P5500Bosch 0445120054 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ01278Codice polverizzatore: DLLA143P1536Bosch 0445120212 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Codice polverizzatore: DSLA143P5501Bosch 0445120273 Common Rail Injector for Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) →
BOSCH CRIF00RJ02130Codice polverizzatore: DSLA143P5540| Codice Ricambio (SKU) | Riferimento OE Primario | Valvola di comando | Codice polverizzatore |
|---|---|---|---|
| 1405332, 1407306, 1409652 | F00RJ00339 | DSLA143P970 | |
| 5263316, 3916991, 4940051 | F00RJ02130 | DSLA124P5500 | |
| 504091504, 0000504091504, 2855491 | F00RJ01278 | DLLA143P1536 | |
| 5255184, 5263307, 2830957 | F00RJ02130 | DSLA143P5501 | |
| 5263307, 5255184, 2830957 | F00RJ02130 | DSLA143P5540 |
Compatibilità Veicoli Verificata
| Marca / Costruttore | Modello e Piattaforma Veicolo | Specifiche Motore | Anni di Produzione |
|---|---|---|---|
| Iveco | Eurocargo Tector 3.9L / 5.9L | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2000-2008 |
| DAF | LF45 / LF55 / CF65 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2001-2008 |
| Ford | Cargo Commercial Truck | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2014 |
| Agrale | MA / MT Midibus & Trucks | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2009 |
| Dodge | Ram 2500 5.9 ISB Pickup | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Dodge | Ram 3500 5.9 ISB Pickup / 4x4 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Cummins | B5.9 ISB industrial / marine | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2002-2009 |
| Iveco | EuroCargo Tector 100E / 120E / 140E / 150E | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2015 |
| Case | Maxxum / MXU / Puma Series | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2006-2015 |
| New Holland | T6000 / T7000 / TS-A Series | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2006-2015 |
| DAF | LF 45 / LF 55 / CF 65 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2001-2008 |
| Ford | Cargo C 1317 / C 1722 / C 2422 / F-250 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Iveco | EuroCargo Tector 3.9 / 5.9 | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2000-2008 |
| Volkswagen | Constellation / Worker / Delivery | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2003-2012 |
| DAF | LF 45 / LF 55 Series Commercial Truck | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Ford | Cargo / F-250 Heavy Duty Commercial | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Volkswagen | Worker / Constellation / Delivery Medium-Duty | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
| Iveco | EuroCargo Tector Medium Commercial | Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) | 2005-2012 |
Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio
Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:
- Vite staffa di fissaggio iniettore: 30 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
- Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
- Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.
FAQ Diagnostica Tecnica per Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?
I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.
I codici affini all'interno della famiglia Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) sono intercambiabili?
No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando F00RJ00339, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.
Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?
Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) sono:
- Bosch 0445120007 Common Rail Injector → (OE: 1405332, 1407306, 1409652, 2830221, 2830224, 2830957, 3230159500, 4896444, 4897271, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2830244, 2R0130201A) — Valvola di comando: F00RJ00339, Codice polverizzatore: DSLA143P970
- Bosch 0445120238 Common Rail Injector → (OE: 5263316, 3916991, 4940051, 3968158, 5254688, 5135790AB, 5135790AC, 5135790AD, 5135790AE, 5135790AF, R4429991, R5135790AB, R5135790AC, R5135790AD, R5135790AE, R5135790AF) — Valvola di comando: F00RJ02130, Codice polverizzatore: DSLA124P5500
- Bosch 0445120054 Common Rail Injector → (OE: 504091504, 0000504091504, 2855491, 2855491R) — Valvola di comando: F00RJ01278, Codice polverizzatore: DLLA143P1536
- Bosch 0445120212 Common Rail Injector → (OE: 5255184, 5263307, 2830957, 2830221, 2830224, 4896444, 4897271, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Valvola di comando: F00RJ02130, Codice polverizzatore: DSLA143P5501
- Bosch 0445120273 Common Rail Injector → (OE: 5263307, 5255184, 2830957, 2830244, 2830224, 2830221, 4897271, 4896444, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Valvola di comando: F00RJ02130, Codice polverizzatore: DSLA143P5540