SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro 3

Wtryskiwacze Diesel Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Cummins ISBe.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00RJ00339
Kod rozpylaczaDSLA143P970
Ciśnienie maksymalne1600 bar
Moment dokręcania łapy30 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (5 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
1405332, 1407306, 1409652F00RJ00339DSLA143P970
5263316, 3916991, 4940051F00RJ02130DSLA124P5500
504091504, 0000504091504, 2855491F00RJ01278DLLA143P1536
5255184, 5263307, 2830957F00RJ02130DSLA143P5501
5263307, 5255184, 2830957F00RJ02130DSLA143P5540
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
IvecoEurocargo Tector 3.9L / 5.9LCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2000-2008
DAFLF45 / LF55 / CF65Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2001-2008
FordCargo Commercial TruckCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2014
AgraleMA / MT Midibus & TrucksCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2009
DodgeRam 2500 5.9 ISB PickupCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2002-2009
DodgeRam 3500 5.9 ISB Pickup / 4x4Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2002-2009
CumminsB5.9 ISB industrial / marineCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2002-2009
IvecoEuroCargo Tector 100E / 120E / 140E / 150ECummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2015
CaseMaxxum / MXU / Puma SeriesCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2006-2015
New HollandT6000 / T7000 / TS-A SeriesCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2006-2015
DAFLF 45 / LF 55 / CF 65Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2001-2008
FordCargo C 1317 / C 1722 / C 2422 / F-250Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2012
IvecoEuroCargo Tector 3.9 / 5.9Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2000-2008
VolkswagenConstellation / Worker / DeliveryCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2003-2012
DAFLF 45 / LF 55 Series Commercial TruckCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2012
FordCargo / F-250 Heavy Duty CommercialCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2012
VolkswagenWorker / Constellation / Delivery Medium-DutyCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2012
IvecoEuroCargo Tector Medium CommercialCummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)2005-2012
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 30 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00RJ00339, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Cummins ISBe / ISB / QSB 3.9L & 5.9L (Iveco NEF Tector) to:

  • Bosch 0445120007 Common Rail Injector → (OE: 1405332, 1407306, 1409652, 2830221, 2830224, 2830957, 3230159500, 4896444, 4897271, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2830244, 2R0130201A) — Zaworek sterujący: F00RJ00339, Kod rozpylacza: DSLA143P970
  • Bosch 0445120238 Common Rail Injector → (OE: 5263316, 3916991, 4940051, 3968158, 5254688, 5135790AB, 5135790AC, 5135790AD, 5135790AE, 5135790AF, R4429991, R5135790AB, R5135790AC, R5135790AD, R5135790AE, R5135790AF) — Zaworek sterujący: F00RJ02130, Kod rozpylacza: DSLA124P5500
  • Bosch 0445120054 Common Rail Injector → (OE: 504091504, 0000504091504, 2855491, 2855491R) — Zaworek sterujący: F00RJ01278, Kod rozpylacza: DLLA143P1536
  • Bosch 0445120212 Common Rail Injector → (OE: 5255184, 5263307, 2830957, 2830221, 2830224, 4896444, 4897271, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Zaworek sterujący: F00RJ02130, Kod rozpylacza: DSLA143P5501
  • Bosch 0445120273 Common Rail Injector → (OE: 5263307, 5255184, 2830957, 2830244, 2830224, 2830221, 4897271, 4896444, 1405332, 1407306, 1409652, BG9X9K526BA, BG5X9E526AA, 2R0198133, 2R0130201A, 3230159500) — Zaworek sterujący: F00RJ02130, Kod rozpylacza: DSLA143P5540