0445110808
0445110808 Injector Hyundai Kia 1.7 CRDi: 33800-2A760 Date
0445110809, 33800-2A760, 33800-2A700, 33800-2A780, 0445110807F00VC01371DLLA148P24692000 barPrezentare produs
Bosch 0445110808 (coduri de piesă OE Hyundai / Kia `33800-2A760`, `33800-2A700`, `33800-2A780` și referința de schimb aftermarket `0986435299`) este un injector diesel common rail electro-hidraulic de generație avansată, din platforma de înaltă presiune Bosch CRI2-20. Proiectat special pentru motoarele turbo diesel cu 4 cilindri și gestiune electronică U2 1.7 CRDi (D4FD) și R-Series 2.0 CRDi (D4HA) ale Hyundai Motor Group, acesta este conform cu reglementările europene stricte privind emisiile autoturismelor conform normelor de poluare Euro 5 și Euro 6.
Compatibilitate vehicule și motoare
Specificații tehnice
| Specificație | Valoare |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Injector Common Rail |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Supapă de controlSpecificație de bază | 🔗 Supapă comună (2 ansambluri):0445110333 |
| Cod duzăSpecificație de bază | |
| Presiune de lucruSpecificație de bază |
Întrebări frecvente
Ce vehicule Hyundai și Kia 1.7 CRDi utilizează injectorul Bosch 0445110808?
Bosch 0445110808 este proiectat pentru vehicule diesel Hyundai și Kia 1.7 CRDi (motor D4FD U2, 85-104 kW / 115-141 CP Euro 5 / Euro 6). Este compatibil cu Hyundai Tucson / ix35, Hyundai i40, Kia Sportage III și IV, Kia Optima / K5 și Kia Carens IV din 2010 până în 2019.
Care sunt codurile originale OE Hyundai și Kia pentru Bosch 0445110808?
Codurile originale OEM sunt 33800-2A760, 33800-2A700 și 33800-2A780, cu referința de schimb Bosch 0986435299. Acesta funcționează pe platforma de înaltă presiune Bosch CRI2-20, la presiuni de lucru de până la 2.000 bar.
Ce cuplu de strângere este necesar pentru șuruburile bridelor de fixare ale injectoarelor la Hyundai/Kia 1.7 CRDi?
Strângeți șurubul M7 al bridei de fixare la 28-32 N·m. Înlocuiți șurubul bridei și șaiba de cupru de 1.5 mm la fiecare intervenție de service. Asigurați-vă că piulițele conductelor de înaltă presiune de la rampă sunt strânse la 25-30 N·m.
Este necesară codarea Bosch IMA pe motoarele Hyundai D4FD 1.7 CRDi?
Da. Fiecare injector Bosch 0445110808 are gravat cu laser pe conectorul electric un cod alfanumeric IMA de 7 caractere. Introduceți acest cod în ECU Bosch EDC17C08 sau EDC17C57 utilizând Hyundai/Kia GDS, G-Scan sau Bosch KTS pentru a preveni mersul neregulat la ralanti și emisiile excesive de evacuare.
Coduri de Eroare (DTC) si Protocoale de Diagnostic
Coduri comune de eroare de diagnosticare (DTC) declansate atunci cand acest injector common rail sufera uzura, defectiuni de circuit sau abateri:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocoale Tehnice de Diagnosticare & Service
Proceduri verificate de atelier, praguri de testare și standarde de intervenție pentru acest ansamblu.