0445110808
0445110808 Vstřikovač Hyundai Kia 1.7 CRDi: 33800-2A760 Data
0445110809, 33800-2A760, 33800-2A700, 33800-2A780, 0445110807F00VC01371DLLA148P24692000 barPřehled produktu
Vstřikovač Bosch 0445110808 (OE čísla originálních dílů Hyundai / Kia `33800-2A760`, `33800-2A700`, `33800-2A780` a aftermarketová výměnná reference `0986435299`) je pokročilá generace elektrohydraulického vstřikovače Common Rail z vysokotlaké platformy Bosch CRI2-20. Je navržen speciálně pro čtyřválcové elektronicky řízené přeplňované vznětové motory U2 1.7 CRDi (D4FD) a R-Series 2.0 CRDi (D4HA) koncernu Hyundai Motor Group a splňuje přísné evropské emisní normy Euro 5 a Euro 6 pro osobní automobily.
Použití ve vozidlech a motorech
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Vstřikovač Common Rail |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Řídicí ventilKlíčový parametr | 🔗 Sdílený ventil (2 sestav):0445110333 |
| Kód tryskyKlíčový parametr | |
| Provozní tlakKlíčový parametr |
Často kladené dotazy
Která vozidla Hyundai a Kia 1.7 CRDi používají vstřikovač Bosch 0445110808?
Vstřikovač Bosch 0445110808 je zkonstruován pro vznětová vozidla Hyundai a Kia 1.7 CRDi (motor D4FD U2, 85-104 kW / 115-141 k Euro 5 / Euro 6). Je určen pro modely Hyundai Tucson / ix35, Hyundai i40, Kia Sportage III a IV, Kia Optima / K5 a Kia Carens IV z let 2010 až 2019.
Jaká jsou originální OE čísla dílů Hyundai a Kia pro Bosch 0445110808?
Originální OE čísla dílů jsou 33800-2A760, 33800-2A700 a 33800-2A780, přičemž výměnný díl Bosch nese označení 0986435299. Vstřikovač pracuje na vysokotlaké platformě Bosch CRI2-20 s provozním tlakem až do 2 000 bar.
Jaký utahovací moment je předepsán pro šrouby upínacích třmenů vstřikovačů Hyundai/Kia 1.7 CRDi?
Šroub upínacího třmenu M7 utáhněte na moment 28-32 N·m. Při každém servisu vyměňte šroub upínacího třmenu i měděnou podložku 1.5 mm. Ujistěte se, že převlečné matice vysokotlakého palivového vedení jsou dotaženy na moment 25-30 N·m.
Je u motorů Hyundai D4FD 1.7 CRDi vyžadováno kódování Bosch IMA?
Ano. Každý vstřikovač Bosch 0445110808 má na elektrickém konektoru laserem vypálený 7místný alfanumerický IMA kód. Zadejte tento kód do řídicí jednotky motoru Bosch EDC17C08 nebo EDC17C57 pomocí diagnostiky Hyundai/Kia GDS, G-Scan nebo Bosch KTS, aby se předešlo nepravidelnému volnoběhu a nadměrným emisím výfukových plynů.
Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly
Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Technické diagnostické a servisní protokoly
Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.