بخاخ الديزل Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية
المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Mazda 2.0L.
جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)
مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 9 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.
Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةHigh-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzleكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Flow Regulating Solenoid Valveكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated High-Speed Digital Spill Valve Control Solenoidكود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعةIntegrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)كود الفوهة: عرض تفاصيل القطعة| رقم القطعة (SKU) | الرقم الأصلي الأساسي (OE) | صمام التحكم | كود الفوهة |
|---|---|---|---|
| PE01-13-350A, PE01-13-350B, PE01-13-350C | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| PY01-13-250A, 297500-1120 | High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | عرض تفاصيل القطعة | |
| PY01-13-35ZA, PY01-13-35ZB | Integrated Flow Regulating Solenoid Valve | عرض تفاصيل القطعة | |
| PE01-13-350A, PY01-13-35Z, PE01-13-350 | Integrated High-Speed Digital Spill Valve Control Solenoid | عرض تفاصيل القطعة | |
| PE01-20-3F0, GDP507, HM10046 | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| PY01-13-250A, FJ1254, 842-12390 | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| PE01-13-250A, PE01-13-250B, 297500-1120 | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| PY8W-13-350A, GDP501 | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة | |
| PE19-13-350A, HPP0022 | Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV) | عرض تفاصيل القطعة |
توافق المركبات المعتمد
| الصانع / الماركة | موديل المركبة والمنصة | مواصفات المحرك | سنوات الصنع |
|---|---|---|---|
| Mazda | Mazda 3 2.0 / 2.5 | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2014-2023 |
| Mazda | CX-5 2.0 / 2.5 | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2013-2023 |
| Mazda | Mazda 6 2.5 | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2014-2021 |
| Mazda | CX-9 TC 2.5T | 2.5L SkyActiv-G Turbo 186kW | 2016-2023 |
| Mazda | CX-5 KF 2.5T | 2.5L SkyActiv-G Turbo 170kW | 2019-2023 |
| Mazda | Mazda 6 GL 2.5T | 2.5L SkyActiv-G Turbo 170kW | 2018-2022 |
| Mazda | CX-9 (TC) | 2.5T Skyactiv-G Dynamic Pressure Turbo | 2016-2023 |
| Mazda | CX-5 (KF) | 2.5T Skyactiv-G Dynamic Pressure Turbo | 2019-2024 |
| Mazda | Mazda 6 (GL) | 2.5T Skyactiv-G Dynamic Pressure Turbo | 2018-2021 |
| Mazda | CX-50 (VA) | 2.5T Skyactiv-G Dynamic Pressure Turbo | 2023-2024 |
| Mazda | Mazda 3 / CX-30 | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2014-2024 |
| Mazda | Mazda 6 / CX-5 | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2014-2024 |
| Mazda | CX-9 / CX-5 Turbo | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2016-2023 |
| Mazda | MX-5 Miata ND | Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) | 2016-2023 |
بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد
الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:
- مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 10 N·m + 90° (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
- صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
- مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).
الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)
ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)؟
أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.
هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)؟
لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV)، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.
ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS)؟
حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Mazda 2.0L & 2.5L SkyActiv-G / 2.5T Turbo (PE-VPS / PY-VPS / PY-VPTS) هي:
- Bosch PE01-13-350 Common Rail Injector → (OE: PE01-13-350A, PE01-13-350B, PE01-13-350C, PY01-13-350) — صمام التحكم: Integrated Solenoid Suction Control Spill Valve (SCV),
- Bosch PY8W-13-250 Common Rail Injector → (OE: PY01-13-250A, 297500-1120) — صمام التحكم: High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle,
- Bosch PY01-13-35Z Common Rail Injector → (OE: PY01-13-35ZA, PY01-13-35ZB) — صمام التحكم: Integrated Flow Regulating Solenoid Valve,
- Bosch PE01-13-350B Common Rail Injector → (OE: PE01-13-350A, PY01-13-35Z, PE01-13-350, GDP720, HM10061) — صمام التحكم: Integrated High-Speed Digital Spill Valve Control Solenoid,
- Bosch PE19-20-3F0 Common Rail Injector → (OE: PE01-20-3F0, GDP507, HM10046, HPP0026, PE19-20-3F0A) —
- Bosch PY01-13-250 Common Rail Injector → (OE: PY01-13-250A, FJ1254, 842-12390) —
- Bosch PE01-13-250 Common Rail Injector → (OE: PE01-13-250A, PE01-13-250B, 297500-1120, FJ1202) —
- Bosch PY8W-13-350 Common Rail Injector → (OE: PY8W-13-350A, GDP501) —
- Bosch PE19-13-350B Common Rail Injector → (OE: PE19-13-350A, HPP0022) —