0445110056
BOSCH 0445110056 Common Rail Verstuiver voor Renault Laguna II / Megane I / Vivaro 1.9 dCi F9Q
7700111014, 8200101100, 8200238528, 91160179, 4409990, 7700116046F00VC01005DSLA140P862+1350 barProductoverzicht
De Bosch 0445110056 is een OEM Common Rail dieselverstuiver ontworpen voor personen- en bedrijfswagens van Renault / Opel / BOSCH die worden aangedreven door de F9Q (1.9 dCi / DTI) dieselmotor. Deze verstuiver werkt bij een maximale raildruk van 1350 bar en is voorzien van de uiterst nauwkeurige DSLA140P862+ verstuivertip en het F00VC01005 regelklepmechanisme om meerdere micro-inspuitingen per verbrandingscyclus te leveren. Hij voldoet volledig aan de Euro 3-emissienormen. Directe vervanging voor de OEM-referenties 7700111014, 8200101100, 8200238528, 91160179, 4409990, 0986435080.
Controleer vóór het bestellen altijd het OE-referentienummer dat in uw defecte verstuiverhuis is geslagen (7700111014 / 8200101100). De Bosch 0445110056 maakt gebruik van de F00VC01005 regelklep en de DSLA140P862+ verstuivertip, gekalibreerd op 1350 bar. Cilinderspecifieke IMA-codering is verplicht na montage.
Voertuig- & motortoepassingen
Technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445110056 |
| Merk | Renault / Opel / BOSCH |
| Componenttype | Complete Injector Assembly (Bosch Common Rail (CRI1.3 solenoid)) |
| OE-nummer | 7700111014 |
| RegelklepKernspecificatie | |
| VerstuivertipcodeKernspecificatie | |
| Inspuitsysteem | Bosch Common Rail (CRI1.3 solenoid) |
| WerkdrukKernspecificatie | |
| Aanhaalmoment-specificatie | 25 N·m |
| Aanhaalmoment klembeugel | 25-30 N·m |
| Garantie | 12 Months |
| Emissienorm | Euro 3 |
| Motorfamilie | F9Q (1.9 dCi / DTI) |
| ECU/IMA-codering vereist | Yes (IMA Code) |
Montagetips
Benodigd gereedschap: 10 mm & 11 mm open ringsleutel (wartels rail en verstuiverinlaat), Slagtrekker / mechanische verstuivertrekkerset (indien vastgekoekt), Messing borstelset voor verstuiverzitting & industriële stofzuiger, Zittingfrees (indien koolerosie aanwezig is), Momentsleutel (bereik 2 N·m – 40 N·m), ECU-diagnosetester met IMA/QR-codeerfunctie, Digitale micrometer / dieptemaat voor controle koperen brandplaat
- Voorbereiding van verstuiverzitting en schacht: Reinig de verstuiverschacht in de cilinderkop van de F9Q (1.9 dCi / DTI) met een 17 mm messing schachtfrees en zuig alle koolafzettingen weg. Gebruik nooit stalen staalborstels op het afdichtingsvlak van de zitting.
- Vervanging van de koperen brandring: Monteer een nieuwe uitgegloeide koperen brandring en een nieuwe Viton O-ring op de behuizing van de BOSCH 0445110056 verstuiver. Gebruik oude koperen brandringen nooit opnieuw.
- Aanhaalmoment spanklem: Plaats de verstuiver recht in de schacht en draai de bout van de verstuiverspanklem vast met een aanhaalmoment van 20 N·m met behulp van een gekalibreerde momentsleutel.
- Aanhaalmoment hogedrukleiding: Draai de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding handvast aan en zet deze vervolgens vast op 25 N·m met een open ringsleutel (kraaienpoot), terwijl u de inlaatfitting van de verstuiver tegenhoudt.
- ECU / IMA-codering: Sluit een diagnosetester aan (Bosch KTS / OEM-scanner) en programmeer de nieuwe IMA-kalibratiecode die bovenop de magneetklepbehuizing van de 0445110056 staat afgedrukt in de ECU voor de betreffende cilinder.
- Vervang altijd de hogedrukleiding en de koperen brandring bij het monteren van de BOSCH 0445110056 op F9Q (1.9 dCi / DTI)-motoren die werken met systeemdrukken tot 1350 bar.
- Voer een statische retourlektest uit nadat de motor is opgewarmd tot 80 °C om te controleren of de retourhoeveelheden over alle cilinders gelijkmatig zijn.
- Ontlucht het lagedrukbrandstofcircuit grondig vóór het starten om droogloop en cavitatie van de F00VC01005 regelklep te voorkomen.
Veelgestelde vragen
Is de BOSCH 0445110056 compatibel met mijn voertuig met een F9Q (1.9 dCi / DTI)-motor?
Ja - de BOSCH 0445110056 is de pasvormklare Common Rail verstuiver die specifiek is ontwikkeld voor F9Q (1.9 dCi / DTI) dieselmotoren (RENAULT Laguna II 1.9 dCi, RENAULT Megane I / Scenic I 1.9 dCi, OPEL Vivaro A 1.9 DTI / CDTI, RENAULT Trafic II 1.9 dCi 100). Controleer vóór het bestellen altijd of het Bosch-onderdeelnummer 0445110056 of het OE-referentienummer (8200101100, 8200238528, 91160179, 4409990, 0986435080, 7700111014) met een laser in de behuizing van uw huidige verstuiver is gegraveerd.
Wat zijn de interne specificaties van de verstuivertip en de regelklep voor de 0445110056?
De BOSCH 0445110056 is uitgerust met verstuivertip (nozzle) code DSLA140P862+ (Bosch-onderdeelnummer 0433175230) in combinatie met regelklep-eenheid F00VC01005, gekalibreerd voor Bosch CRI1 raildrukken tot 1350 bar (Euro 3). Beide componenten zijn in de fabriek door Bosch op opbrengst gematcht.
Welke OE-nummers en verwante Bosch-onderdeelnummers komen overeen met de 0445110056?
Primaire OE-referentienummers voor de BOSCH 0445110056 zijn onder meer: 8200101100, 8200238528, 91160179, 4409990, 0986435080, 7700111014. Verwante Bosch-zusterreferenties en ruilnummers zijn onder meer: 0445110021, 0445110146, 0445110183. Controleer altijd de compatibiliteit van de ECU-software en de generatie van de IMA-codering voordat u verwante onderdeelnummers onderling uitwisselt.
Welke aanhaalmomenten zijn vereist bij de montage van de BOSCH 0445110056?
Haal voor het F9Q (1.9 dCi / DTI)-platform de spanklem/spanbout van de verstuiver aan met 20 N·m en de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding met 25 N·m. Monteer altijd een nieuwe koperen brandring en reinig de verstuiverzitting in de cilinderkop vóór de montage.
Moet voor de BOSCH 0445110056 na vervanging een ECU / IMA-codering worden uitgevoerd?
Ja - voer na de montage van de BOSCH 0445110056 de alfanumerieke IMA/ISA-kalibratiecode op de verstuiverkop in het motorregelapparaat (ECU) in met behulp van een Bosch KTS of een OEM-diagnosetester, zodat de voor- en hoofdinspuithoeveelheden nauwkeurig worden gecompenseerd.
Wat zijn de veelvoorkomende defectsymptomen van verstuiver 0445110056 op F9Q (1.9 dCi / DTI)-motoren?
Typische werkplaatssymptomen zijn onder meer langdurig doorstarten bij koude start, onregelmatig stationair draaien, zwarte rook onder belasting, overmatige retourlekstroom (>50 ml/min tussen de cilinders), metallisch verbrandingskloppen (dieselklop) en foutcodes met betrekking tot de raildruk (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Welke garantiedekking geldt voor de BOSCH 0445110056?
Op de BOSCH 0445110056 zit een technische garantie van 12 maanden tegen fabricagefouten. Voor een geldige garantie is montage met een nieuwe koperen brandring, een schoon brandstoffilter (<2 micron water-/deeltjesfiltratie) en een correcte IMA-kalibratiecodering in de ECU vereist.
Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen
Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Kruisverwijzingen & compatibiliteit
Zusteronderdelen, varianten op hetzelfde platform en bekende incompatibiliteiten.
Technische Diagnose- & Serviceprotocollen
Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.