Injetor Diesel Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Fiat SDE 1.3 MultiJet.
Todas as Referências Verificadas para Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi
Os seguintes 3 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
Bosch 0445110183 Common Rail Injector for Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi →
BOSCH CRIF00VC01334Código do Bico: DLLA150P1437Bosch 0445110515 Common Rail Injector for Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi →
BOSCH CRIF00VC01359 / Bosch Valve AssemblyCódigo do Bico: DLLA150P2162Bosch 0445110236 Common Rail Injector for Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi →
BOSCH CRIF00VC01325Código do Bico: DLLA153P1463| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 55197124, 55197875, 71794966 | F00VC01334 | DLLA150P1437 | |
| 55219886, 55235245, 55268037 | F00VC01359 / Bosch Valve Assembly | DLLA150P2162 | |
| 55197824, 55197825, 55197124 | F00VC01325 | DLLA153P1463 |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Fiat | 500 / Grande Punto / Doblo / Fiorino / Linea / Panda / Qubo 1.3 D Multijet | 1.3 MultiJet | 2005-2013 |
| Opel | Corsa D / Astra H / Meriva A / Combo / Agila B 1.3 CDTI | 1.3 CDTI | 2005-2012 |
| Ford | Ka II (RU8) 1.3 TDCi | 1.3 TDCi | 2008-2016 |
| Alfa Romeo | MiTo (955) 1.3 MultiJet | 1.3 JTDm | 2008-2011 |
| Fiat | 500 / 500C / 500L 1.3 MultiJet | Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi | 2009-2019 |
| Opel | Corsa D / E 1.3 CDTI | Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi | 2010-2019 |
| Fiat | Punto / Punto Evo 1.3 MultiJet | Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi | 2009-2018 |
| Alfa Romeo | MiTo 1.3 JTDM | Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi | 2009-2018 |
| Fiat | Grande Punto / Punto Evo 1.3 D Multijet | 199A2000 / 199A3000 75-90hp | 2005-2012 |
| Fiat | Panda II / 500 / Doblo / Fiorino 1.3 D Multijet | 169A1000 / 188A9000 75hp | 2005-2012 |
| Opel | Corsa D 1.3 CDTI | Z13DTJ / Z13DTH 75-90hp | 2006-2011 |
| Opel | Astra H / Meriva A / Combo C 1.3 CDTI | Z13DT / Z13DTH 75-90hp | 2005-2010 |
| Lancia | Ypsilon / Musa 1.3 D Multijet | 199A2000 / 199A3000 75-90hp | 2005-2011 |
| Ford | Ka II 1.3 Duratorq TDCi | 169A1000 75hp | 2008-2016 |
| Suzuki | Swift III / Splash 1.3 DDiS | Z13DTJ 75hp | 2005-2011 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi. O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 20 N·m (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi, gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo F00VC01334, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi são:
- Bosch 0445110183 Common Rail Injector → (OE: 55197124, 55197875, 71794966, 93190435, 93183910, 1538758, 9S519F593BA) — Válvula de Controlo: F00VC01334, Código do Bico: DLLA150P1437
- Bosch 0445110515 Common Rail Injector → (OE: 55219886, 55235245, 55268037, 95517513, 55577626, 95514660, 95514661, 95521448, 1723813, BS51-9F593-AA) — Válvula de Controlo: F00VC01359 / Bosch Valve Assembly, Código do Bico: DLLA150P2162
- Bosch 0445110236 Common Rail Injector → (OE: 55197824, 55197825, 55197124, 71793011, 93183910, 93184169, 93190435, 5821102, 15310-84E60, 1538758, 9S51-9F593-BA) — Válvula de Controlo: F00VC01325, Código do Bico: DLLA153P1463