Sök
MOTORSERIESPECIFIKATIONBOSCH COMMON RAILEuro 4

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Fiat SDE 1.3 MultiJet.

Primär OEMBOSCH
StyrventilF00VC01334
SpridarspetskodDLLA150P1437
Maximalt arbetstryck1600 bar
Åtdragningsmoment fäste20 N·m
Visa alla 3 kompatibla artikelnummer ↓
01

Alla verifierade artikelnummer för Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi

Följande 3 Common Rail-spridare är kalibrerade för denna motorserie. Klicka på ett artikelnummer för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

OE Numbers: 55197124, 55197875, 71794966, 93190435, 93183910, 1538758, 9S519F593BA
Styrventil: F00VC01334Spridarspetskod: DLLA150P1437
OE Numbers: 55219886, 55235245, 55268037, 95517513, 55577626, 95514660, 95514661, 95521448, 1723813, BS51-9F593-AA
Styrventil: F00VC01359 / Bosch Valve AssemblySpridarspetskod: DLLA150P2162
OE Numbers: 55197824, 55197825, 55197124, 71793011, 93183910, 93184169, 93190435, 5821102, 15310-84E60, 1538758, 9S51-9F593-BA
Styrventil: F00VC01325Spridarspetskod: DLLA153P1463
Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
0445110183 →
55197124, 55197875, 71794966F00VC01334DLLA150P1437
0445110515 →
55219886, 55235245, 55268037F00VC01359 / Bosch Valve AssemblyDLLA150P2162
0445110236 →
55197824, 55197825, 55197124F00VC01325DLLA153P1463
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
Fiat500 / Grande Punto / Doblo / Fiorino / Linea / Panda / Qubo 1.3 D Multijet1.3 MultiJet2005-2013
OpelCorsa D / Astra H / Meriva A / Combo / Agila B 1.3 CDTI1.3 CDTI2005-2012
FordKa II (RU8) 1.3 TDCi1.3 TDCi2008-2016
Alfa RomeoMiTo (955) 1.3 MultiJet1.3 JTDm2008-2011
Fiat500 / 500C / 500L 1.3 MultiJetFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2019
OpelCorsa D / E 1.3 CDTIFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2010-2019
FiatPunto / Punto Evo 1.3 MultiJetFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2018
Alfa RomeoMiTo 1.3 JTDMFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2018
FiatGrande Punto / Punto Evo 1.3 D Multijet199A2000 / 199A3000 75-90hp2005-2012
FiatPanda II / 500 / Doblo / Fiorino 1.3 D Multijet169A1000 / 188A9000 75hp2005-2012
OpelCorsa D 1.3 CDTIZ13DTJ / Z13DTH 75-90hp2006-2011
OpelAstra H / Meriva A / Combo C 1.3 CDTIZ13DT / Z13DTH 75-90hp2005-2010
LanciaYpsilon / Musa 1.3 D Multijet199A2000 / 199A3000 75-90hp2005-2011
FordKa II 1.3 Duratorq TDCi169A1000 75hp2008-2016
SuzukiSwift III / Splash 1.3 DDiSZ13DTJ 75hp2005-2011
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 20 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och F00VC01334-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi-motorfamiljen är:

  • Bosch 0445110183 Common Rail Injector → (OE: 55197124, 55197875, 71794966, 93190435, 93183910, 1538758, 9S519F593BA) — Styrventil: F00VC01334, Spridarspetskod: DLLA150P1437
  • Bosch 0445110515 Common Rail Injector → (OE: 55219886, 55235245, 55268037, 95517513, 55577626, 95514660, 95514661, 95521448, 1723813, BS51-9F593-AA) — Styrventil: F00VC01359 / Bosch Valve Assembly, Spridarspetskod: DLLA150P2162
  • Bosch 0445110236 Common Rail Injector → (OE: 55197824, 55197825, 55197124, 71793011, 93183910, 93184169, 93190435, 5821102, 15310-84E60, 1538758, 9S51-9F593-BA) — Styrventil: F00VC01325, Spridarspetskod: DLLA153P1463